Zahvaljujući tome električni GTI pruža suvereno ubrzanje u svakoj situaciji. Tome se pridružuju visoka efikasnost pogonskog sistema i domet do 601 km. Pravi GTI odlikuju i prilagodljiva prostranost te beskompromisna prikladnost ovog kompaktnog sportiste za svakodnevnu upotrebu. Pretprodaja modela ID.3 GTI startuje početkom 2027.
ID.3 GTI klasični sprint od 0 do 100 km/h, tipičan za sportske automobile, savladava za 5,6 sekundi. Serijski Launch Control omogućava prenos tog ubrzanja na put bez ostavljanja crnih tragova na asfaltu. Najveća brzina modela ID.3 GTI je elektronski ograničena na 200 km/h. Međutim, performanse odražavaju samo deo fascinacije GTI-jem. Ono što zaista menja sve jeste najveći obrtni moment koji je stalno dostupan. Zajedno sa sportskim oslanjanjem DCC i niskim težištem time nastaje novo, čisto i dinamično GTI iskustvo.
Električni pogonski motor integrisan u zadnju osovinu se energijom napaja iz litijum-jonske baterije kapaciteta 79 kWh (neto energetski sadržaj). Zahvaljujući funkciji brzog punjenja, baterija se može ponovo napuniti od 10 do 80 posto snagom do 183 kW za približno 29 minuta.
Sportski dizajnerski DNK novog modela ID.3 GTI je nepogrešivo prepoznatljiv. Tipična obeležja GTI-ja izdvajaju ovaj Volkswagen, koji se bazira na modelu ID.3 Neo, kao sportski vrhunac modelske linije. U gornjoj trećini izgledom dominiraju nova serijska IQ.LIGHT LED Matrix prednja svetla. Između njih se proteže prozirna svetlosna traka s osvetljenim VW logotipom. Neposredno iznad LED svetlosne trake između prednjih svetala dizajneri su ugradili najpoznatije od svih obeležja GTI-ja: crvenu traku, izvedenu iz crvenog okvira maske hladnjaka prvog Golfa GTI (1976.). LED elementi integrisani u spoljašnje delove branika su novo prepoznatljivo obeležje GTI-ja. Oni označavaju model kao električni GTI. Ispod se nalazi visokosjajna crna rešetka za dovod vazduha u obliku saća, prepoznatljiv GTI element, namenjena klimatizaciji unutrašnjosti i baterijskog sistema.
Boćni izgled modela ID.3 GTI obeležavaju novi 20-inčni aluminijumski točkovi koji su deo serijske opreme. Njihovo ime govori sve: Wörthersee. Može se protumačiti kao posveta legendarnom okupljanju ljubitelja GTI-ja u Austriji. Ostala GTI obeležja u silueti uključuju kućišta spoljašnjih retrovozora i bočne pragove lakirane u visokosjajnu crnu boju. Izgled je promenjen novom filozofijom boja: dok je prethodnik uvek imao crni krov, crni krovni spojler i crni poklopac prtljažnika, na GTI-ju su ta područja sada izvedena u boji vozila. Zbog toga krovni deo deluje duže i sportskije, a ID.3 GTI ima znatno snažniju prisutnost na putu.
Klasične boje svih GTI modela uključuju srebrnu, crnu, crvenu i belu. Ova paleta će biti dostupna i za novi ID.3 GTI, uz dodatak sive nijanse. Pet boja su Tornado crvena, Moonstone siva, metalik Scale srebrna, metalik Grenadilla crna i metalik Glacier bela. Tornado crvena ima fascinantnu istoriju: nudila se već za redizajniranu verziju prve generacije Golfa GTI i smatra se ključnom, izvornom bojom GTI-ja.
ID.3 GTI odlikuje izrazito individualizovna unutrašnjost. Ti posebno oblikovani GTI elementi su vidljivi u detaljima opreme, dizajnu sedišta i tehnićkim detaljima. Dominantna je kombinacija crvene i crne boje. Preko cele širine armaturne ploče proteže se tanka crvena traka kao zaštitni znak GTI-ja. Crvena oznaka na novom višenamenskom sportskom upravljaću signalizira da je ID.3 GTI jedno od najsportskijih električnih vozila u svojoj klasi. Ta crvena boja se pojavljuje i na vrhunskim sportskim sedištima, čiji uzorak Superclark na nov način interpretira karirani uzorak sedišta prvog Golfa GTI iz 1976.
Čim vozač pritisne osvetljeno dugme GTI, integrisano na višenamenskom sportskom upravljaču, aktivira se novi serijski profil vožnje GTI. U modelu ID.3 GTI dostupan je uz profile Eco, Comfort, Sport i Individual. Način rada GTI je dinamični “tajni sastojak“ ovog električnog Volkswagena. S jedne strane, svi parametri pogona i podvozja se postavljaju na maksimalni sportski nivo: isporuka snage električnog pogonskog motora, progresivno upravljanje i adaptivno sportsko oslanjenje DCC. Istovremeno se može aktivirati novi Launch Control. Boja ambijentalnog osvetljenja se trajno menja u crvenu, ID. Light nakratko treperi crveno, a ekran Digital Cockpita prelazi u način rada GTI. Prikaz snage s integrisanim brzinomerom tada dominira centrom digitalnih instrumenata. U pozadini se istovremeno čuje zvuk motora s unutrašnjim sagorevanjem.
Arhitektura kokpita modela se bazira na novom razvoju osnovnog vozila, modela ID.3 Neo. Njegova unutrašnjost nije samo redizajnirana, ergonomski osmišljena i tehnički obnovljena, nego je podignuta i na novi nivo kvaliteta. Ta obeležja sada definišu i ID.3 GTI. Novi i veći Digital Cockpit te veliki dodirni ekran (dijagonala: 32,77 cm / 12,9 inča) nove generacije infotainment sistema Innovision nalaze se na istoj vizuelnoj osi. Novost je i traka s tipkama za funkcije klimatizacije, uključujući prekidač upozoravajućih svetala, smeštena ispod infotainment ekrana, kao i centralna konzola s praktičnim okretnim regulatorom jačine i funkcijom preskakanja pesama i stanica.
Sve karakteristike koje se nude za ID.3 Neo biće opciono dostupne i za ID.3 GTI. To uključuje veliki panoramski krov, funkciju masaže i memorije za vrhunska sportska sedišta, audio sistem Harman Kardon snage 480 W, head-up ekran s proširenom stvarnošću i uklonjivi nosač za postavljanje nosača bicikala na kuku za vuču.
Svestranost modela ID.3 GTI dodatno povećava nova funkcija vehicle-to-load za napajanje ili punjenje drugih uređaja. To se odvija putem adaptera na priključku za punjenje: opcijskog PowerSocketa. Time je ID.3 GTI savršen za vikend putovanja s dva električna bicikla, koji zahvaljujući nosaču mogu jednostavno i bezbedno da se prevoze, ali i pune između dve vožnje energijom iz modela ID.3 GTI. Opcijski sistemi podrške uključuju novu memorijsku funkciju za Park Assist Pro i najnoviju generaciju sistema Travel Assist.
Pretprodaja modela ID.3 GTI kreće početkom 2027. godine kada će biti poznata i njegova cena.
Tehnički podaci modela ID.3 GTI:
Pogon MEB+, pogon na zadnje točkove
Kapacitet baterije (neto) 79 kWh
Snaga 240 kW (326 KS)
Ubrzanje 0–100 km/h 5,6 s
Najveća brzina 200 km/h
Snaga DC punjenja (maks.) 183 kW
Predviđeni WLTP domet Do 601 km
Dužina 4.290 mm
Širina 1.809 mm
Visina 1.560 mm
Međuosovinsko rastojanje 2.764 mm
Izvor: Volkswagen
Video prilozi: