Tojota Jaris 1,4d-4d dizel" adut japanske kompanije. Bogata oprema i sjajne karakteristike pozicioniraju ovo vozilo u sam vrh B segmenta

Putni računar u "tojoti jaris", sa dizel motorom, koji smo imali na višednevnom testu, pokazao je prosečnu potrošnju (skoro 800 kilometara) 4,6 litara, što je nešto više od fabrički deklarisanih 3,9 litara.

Isti uređaj ima i opciju "best of", najekonomičniju potrošnju koju ste postigli, a ona je u jednom danu pokazivala poprilično neverovatnih 3,7 litara!

I to na deonici puta Obrenovac-Beograd-Obrenovac, sa oko 70 kilometara pređenih u oba smera! Jeste da "se namestilo", da nije bilo gužve, da su nas "poslužili" i semafori, da nismo prešli nigde maksimalnu brzinu, ali ipak 3,7 litara dizela na 100 kilometara je za kapu dole! Pa čak i onih 4,6 litra sa početka priče je nešto što prija vlasnicima ovog automobila iz B segmenta, čija treća generacija nastavlja dobro utabanim stazama prethodnika.

Lep je osećaj da je jeftinije voziti se "jarisom" nego gradskim prevozom, a poklonici prirode su sasvim sigurno još zadovoljniji, jer ova "tojotica", sa dizel agregatom "1,4D-4D", prosečno emituje 104 grama CO2 po pređenom kilometru, ali ako se otisnete na put van grada, zagađenje je još manje - 91 gram CO2 po kilometru!

Kompletan članak na sajtu Novosti.rs