Japanski proizvođač automobila restilizovao je najnoviju generaciju čuvenog modela koji se proslavio po tome što je „spreman za reli“. Novitet je zadržao prepoznatljiv izgled, ali je dobio agresivniju „facu“, moderniji enterijer, a tu je i nekoliko promena ispod samog „oklopa“

Od samog nastanka, Subaru Impreza WRX STi je nekako „mirisala“ na to da će ostati upamćena kao deo automobilske sportske istorije. Njena priča počinje početkom ‘90-ih godina, kada je predstavljena kao naslednik modela Legacy u svojstvu tadašnjeg kandidata za ulazak u Svetski reli šampionat. Subaruov izbor, Legacy RS, koji je za WRC pripremala čuvena engleska firma Prodrive, nije se pokazao kao idealna osnova za trkački automobil. Japanci su uvideli da im je za vrhunske domete na reli stazama širom sveta potreban kraći i lakši, drugim rečima, spretniji i okretniji automobil.

Kompletan članak na sajtu Topspeed.telegraf.rs