Monte Karlo kroz 14 dana otvara petu deceniju najjačeg reli takmičenja na svetu – World Rally Championshipa.
Alpine Renault je obeležio prvo svetsko prvenstvo. Nakon Renaula usledila je dominacija Lancie Stratos. Prve četiri godine nije bilo pojedinačnog bodovanja vozača, nakon toga; pet godina, pet različitih svetskih šampiona. Prvi koji je uspeo da zvanično ponovi titulu svetskog šampiona je Nemac Walter Rohl, prvi put u Abarthu, drugi put u Asconi.
Prva velika zvezda sa tri osvojene titule bio je legendarni Juha Kankkunen. Dva puta u Lancii, jednom u Peugeotu 205. U međuvremenu dva puta najbolji je bio Carlos Sainz, a jednom Didier Auriol i mitski Colin McRae.
I onda se pojavio vozač koji je obeležio period devedesetih. Finac Tommi Makinen sebe i Mitsubishi Lancera dovezao je do svetskih visina. Nakon toga novi milenijum i vladavina „Sebastiena Velikog“ i njegovih devet titula (uzastopnih) svetskog šampiona.
Uskoro kreće nova sezona i novi juriš. Ko će naslediti Loeba koji je odlučio da ove godine odveze samo četiri takmičenja. Citroen ili....
Lista svetskih šampiona (vozači) i proizvođača automobila
1973 – Nije bilo bodovanja za pojedinačnog prvaka – Alpine Renault (Alpine-Renault A110)
1974 – Nije bilo bodovanja za pojedinačnog prvaka – Lancia (Lancia Stratos HF)
1975 – Nije bilo bodovanja za pojedinačnog prvaka – Lancia (Lancia Stratos HF)
1976 – Nije bilo bodovanja za pojedinačnog prvaka – Lancia (Lancia Stratos HF)
1977 – Sandro Munari (Lancia Stratos HF) – Fiat (Fiat 131 Abarth)
1978 – Markku Alen (Fiat 131 Abarth) – Fiar (Fiat 131 Abarth)
1979 – Bjorn Waldegard (Ford Escort RS 1800) – Ford (Ford Escort RS 1800)
1980 – Walter Rohrl – Fiat (Fiat 131 Abarth)
1981 – Ari Vatanen (Ford Escort RS 1800) – Talbot (Talbot Sunbeam Lotus)
1982 – (2) Walter Rohrl (Opel Ascona 400) – Audi (Audi Quattro)
1983 – Hannu Mikkola (Audi Quattro) – Lancia (Lancia Rally 037)
1984 – Stig Blomqvist (Audi Quattro) – Audi (Audi Quattro)
1985 – Timo Salonen (Peugeot 205 Turbo) – Peugeot (Peugeot 205 Turbo)
1986 – Juha Kankkunen (Peugeot 205 Turbo) – Peugeot (Peugeot 205 Turbo)
1987 – (2) Juha Kankkunen (Lanca Delta HF) – Lancia (Lancia Delta HF)
1988 – Miki Biasion (Lancia Delta Integrale) – Lancia (Lancia Delta Integrale)
1989 – (2) Miki Biasion (Lancia Delta Integrale) – Lancia (Lancia Delta Integrale)
1990 – Carols Sainz (Toyota Celica GT) – Lancia (Lancia Delta Integrale)
1991 – (3) Juha Kankkunen (Lancia Delta Integrale) – Lancia (Lancia Delta Integrale)
1992 – (2) Carlos Sainz (Toyota Celica Turbo) – Lancia (Lancia Delta HF Integrale)
1993 – (3) Juha Kankkunen (Toyota Celica Turbo) – Toyota (Toyota Celica Turbo)
1994 – Didier Auriol (Toyota Celica Turbo) – Toyota (Toyota Celica Turbo)
1995 – Colim McRae (Subaru Impreza 555) – Subaru (Subaru Impreza 555)
1996 – Tommi Makinen (Mitsubishi Lancer Evo III) – Subaru (Subaru Impreza 555)
1997 – (2) Tommi Makinen (Mitsubisi Lancer Evo IV) – Subaru (Subaru Impreza WRC)
1998 – (3) Tommi Makinen (Mitsubishi Lancer Evo V) – Mitsubishi (Mitsubishi Lancer Evo V)
1999 – (4) Tommi Makinen (Mitsubishi Lancer Evo VI) – Toyota (Toyota Corolla WRC)
2000 – Marcus Gronholm (Peugeot 206 WRC) – Peugeot (Peugeot 206 WRC)
2001 – Richard Burns (Subaru Impreza WRC) – Peugeot (Peugeot 206 WRC)
2002 – (2) Marcus Gronholm (Peugeot 206 WRC) – Peugeot (Peugeot 206 WRC)
2003 – Petter Solberg (Subaru Impreza WRC) – Citroen (Citroen Xsara WRC)
2004 – Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) – Citroen (Citroen Xsara WRC)
2005 – (2) Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) – Citroen (Citroen Xsara WRC)
2006 – (3) Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) – Ford (Ford Focus RS WRC)
2007 – (4) Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) – Ford (Ford Focus RS WRC)
2008 – (5) Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) – Citroen (Citroen C4 WRC)
2009 – (6) Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) – Citroen (Citroen C4 WRC)
2010 – (7) Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) – Citroen (Citroen C4 WRC)
2011 – (8) Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) – Citroen (Citroen DS3 WRC)
2012 – (9) Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) – Citroen (Citroen DS3 WRC)
Izvor: Automototrend.com.hr