Hamilton: Neki vozači ne zaslužuju da budu u F1

Kako prenosi Sport klub, trostruki šampion Formule 1 Luis Hamilton rekao je da bi voleo da ne mora da deli podatke sa svojim timskim kolegom. Vozač Mercedesa je istakao da bi svaki vozač sve sam trebalo da otkrije na stazi.

Britanac je objasnio da nema ništa protiv da inženjeri vozača razmenjuju podatke, ali da timske kolege ne bi trebalo da kopiraju putanju i tačke kočenja na osnovu podataka. Hamilton je pojasnio da je od svog tima zatražio da ne otkriva njegove podatke Valteriju Botasu, koji je zamenio šampiona Nika Rozberga u Mercedesu.

„Izađem na stazu, odradim svoje krugove, uradim sve svoje zadatke i drugi vozač može da vidi sve. Tražio sam od svog tima da se to ne dešava, a ja isto tako ne želim da vidim podatke svog timskog kolege. Mislim da to nije fer da ako on vozi sjajno, ja to mogu da prostudiram na kompjuteru. Na primer, kada smo na stazi, biramo tačke kočenja, vidimo gde ima neravnina, tragova pneumatika i to nam pomaže da prođemo kroz krivinu najbrže što možemo. Drugi vozač bi prirodno trebalo da bude sposoban da uradi isto to, bolje ili lošije. Ali, na osnovu telemetrije, oni mogu samo da vas kopiraju - ‚On koči pet metara kasnije, izaći ću na stazu i pokušati da uradim isto‘. To je nešto što mi se ne sviđa, zato što im to omogućava da se približavaju nama. U kartingu mi se sviđalo baš to što tako nešto niste mogli da radite i sirov talenat je dolazio do izražaja“, rekao je Hamilton.

Hamilton je naglasio da to što imaju pristup podacima drugih vozača, novajlijama olakšava posao kada ulaze u Formulu 1 i brzo uspevaju da dođu do ritma.

„Mislim da bi trebalo da bude ovako: ‚Angažovali su me jer sam najbolji, jer sam učio, zato što sam bio šampion u svim kategorijama u kojima sam vozio, ništa nisam propustio kada su pobede u pitanju‘. Angažujete prvu slobodnu osobu zato što je takođe osvojila nešto usput i zbog svih njegovih veština. Trebalo bi da izađu na stazu sami i pronađu sebe, bez vas. Mogli biste da uzmete nekog klinca iz Formule 3, stavite ga u simulator, u kojem će voziti svakog dana i pokušati da napravi iste putanje kao ja. Na kraju bi verovatno i napravili iste. Trebalo bi da otkrije sebe, morate sami da nađete svoje granice, u tome je i izazov ovog posla. Svaki put kada uđem u novi bolit, tražim svoje granice. Ako to ne mogu da uradim sam, nisam dovoljno dobar i ne zaslužujem da budem tu. Neki vozači i ne zaslužuju da budu tu“, istakao je Hamilton.

Posle negativnih komentara koje je izazvala njegova izjava, Hamilton se oglasio na društvenoj mreži Tviter. Vozač Mercedesa je istakao da nijednog trenutka nije napao svoj tim, već je samo naglasio šta smatra da je ispravan pristup.

„Nijednog trenutka nisam napao svoj tim. Moj stav o podeli podataka su ono što ja osećam o sportu generalno. Isto tako sam mislio prvog dana kada sam došao u Formuli 1 i sada, deset godina kasnije. Nemam nikakav problem sa svojim timom, a ni sa Botasom“, napisao je Hamilton.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 startuje Velikom nagradom Australije 26. marta.

Volf i Lauda produžili ugovore sa Mercedesom

Direktori F1 tima Mercedesa Toto Volf i Niki Lauda produžili su ugovore sa nemačkim timom do kraja 2020. godine, do kada šampion ima ugovor i sa Formulom 1.

Lauda je u Mercedes stigao krajem 2012. i poseduje deset odsto akcija, dok je Volf stigao iz Vilijamsa u februaru 2013. i poseduje 30% deonica.

Pod njihovim vođstvom, a po uvođenju hibridnih turbomotora, Mercedes je uspostavio potpuno dominaciju u takmičenju i osvojio tri "duple" krune.

Ovim ugovorima Mercedes je stavio tačku na napornu zimu tokom koje je otišao izvršni direktor Pedi Lov, a zamenio ga bivši direktor Ferarija Džejms Alison, ali je u centru pažnje bilo povlačenje šampiona Nika Rozberga koga je zamenio Valteri Botas.

Očekuje se da se Mercedes sada posveti pregovorima sa novim vlasnikom F1 Liberti medija grupom u vezi sa novim ugovorom posle 2020.

Krajem ove nedelje Mercedes će predstaviti bolid za sezonu 2017, nakon čega počinju prva testiranja na Katalunji.

Izvor: Sportklub.rs