Sukob Marka Markeza i Valentna Rosija datira još iz 2015. godine kada su dva vozača imali ozbiljnu svađu u Australiji i Maleziji, da bi 2018. u Argentini ponovo otkopali ratne sekire.

Dok deluje da su se strasti i posle udesa u Argentini smirile, Mark Makez u intervjuu za Korijere dela sera ostavlja loptu u dvorištu Valentina Rosija. Kaže da je sa njegove strane sve oprošteno.

"Pomirenje ne zavisi od mene. Što se mene tiče sve je rešeno još 2015. godine. U Argentini se desio problem u trci, tražio sam oproštaj. Kažnjen sam oduzimanjem bodova. Šta još treba da uradim?", kazao je Markez.

On i Rosi su inače 2015. imali sukob u Maleziji kada je Italijan gurnuo Španca sa motora jer su konstantno bili u duelima u kojima je Makez bio veoma agresivan. Tada Markez nije bio u konkurenciji za titulu, već su se za svetski šampionat borili Rosi i Horhe Lorenco.

"Ne znam kako on uspeva da se i dalje trka. Možete da trenirate i da budete fizički spremni, ali motivacija u glavi da vozite trke, da se nosite sa medijima, pritiskom to se ne trenira. To je ludo i divim mu se zbog toga", rekao je vozač Repsol Honde koji će naredne sezone garažu deliti sa zemljakom Horheom Lorencom.

"Nemam nikakav stres što on dolazi. Kada ste na istom motoru ko god da izgubi nema izgovore. Svaki sportista želi da pobedi najbolje. Srećan sam što dolazi. Niko ne voli da pobeđuje lako", dodao je Markez koji kaže i da je veoma tužan zbog toga što Dani Pedrosa odlazi u penziju.

Izvor: Sportklub.rs

Monster Energy novi sponzor fabričkoj Yamahi

Od naredne sezone, umesto kompanije Movistar, fabrički tim Yamahe biće poznati Monster Energy, koji je do sada sarađivao sa ekipom Tech3

Za Yamahu, naredna MotoGP sezona doneće zaista dosta promena što se tiče poslovanja. Ne samo što je oformljen novi “satelitski” tim u vidu Sepang Internationa Circuit Angel Nieto ekipe, kome će najverovatnije glavni sponzor biti Petronas, već je i fabrička ekipa dobila novog “pokrovitelja”.

Naime, nakon četiri godine partnerstva, španska kompanija Movistar više neće biti glavni sponzor fabričkog tima, a umesto nje, boje ekipe “braniće” Monster Energy, koji je nekoliko sezona unazad, bio sponzor Tech3 “satelitskog” tima.

Budući da francuski Tech3 od naredne sezone prelazi na KTM motocikle, ovo se činilo kao logičan korak, a ne baš uspešna prošla sezona, kao i nedostatak pobede već više od godinu dana, doveli su do problematičnih odnosa između Yamahe i Movistara.

Ono što će biti interesantno videti jeste livreja fabričkog tima za narednu sezonu… Da li će to značiti da će fabričke M1-ice postati crne, sa prepoznatljivom zelenom “ogrebotinom”, kao što je ovogodišnji Tech3 motocikl ili će ipak biti zadržana tradicionalna plava boja sa nešto većim prostorom za Monster Energy, ostaje da vidimo.

Izvor: Topspeed.telegraf.rs