Svaki WRC je priča za sebe a o aktuelnom FINSKOM RELIJU 2018. priča se i pričaće se još dugo. Okončano je 19 ispita, u nedelju preostaju još 4, uključujući i poznati POWER STAGE koji donosi plus bodove. Poredak prve trojice je isti kao i na početku drugog dana. Vodi OT TANAK, sa „tojotom“, ali je sada povećao razliku sa drugoplasiranim OSTBERGOM (39 sek.) sa „sitroenom“, dok se trećepozicionirani LATVALA sa „tojotom“ sasvim približio drugom mestu (5.4 sek.).

Danas je zasijao ESAPEKA LAPI, sa „tojotom“. Dobio je tri brzinska ispita i sa jutrošnjeg sedmog mesta skočio na četvrto. LAPI je, poredjenja radi, čak 47 sekundi ispred zvaničnog svetskog prvaka SEBASTIENA OŽIEA, sa „fordom“, koji je razočarao veliki broj svojih navijača i koji za liderom TANAKOM kasni 2.07.06 minuta. Uoči početka je informacija o aerodinamičkim prepravkama spojlera na „fordu“ OŽIEA podgrejala nade njegovih pristalica u vrhunski rezultat u Finskoj, ali, dogodilo se nešto sasvim suprotno. OŽIE je par puta na cilju ispita rekao da se ne snalazi dobro sa novom „aero evolucijom“. Još više je neprijatno iznenadio vodeći u šampionatu sveta, Belgijanac TIJERI NUJVIL, koji je trenutno na 10. mestu sa „hjundaiem“ i zaostatkom za TANAKOM od neverovatnih 3.34.5 minuta. NUJVIL je posle jednog ispita rekao: „Biću srećan sve dok OŽIE ne uzima puno bodova“. Ako se pogleda trenutni bodovni saldo posle 19. ispita, OŽIE bi u Finskoj osvojio 6 bodova a NUJVIL samo 1, ali, Belgijanac bi i dalje imao veliku zalihu poena , UKUPNO 21.

Sve navedeno ukazuje da su jedinstveni zemljani putevi u šumama Finske, sa bezbroj skakaonica, velika enigma za sve, najmanje za severnjake a mnogo više za druge. Na skoro svim ispitima se vozi enormno brzo, prosek  je na 19. ispitu bio čak 130 km/h što znači da se na pravcima, na momente, vozi i blizu 200 km/h. Havarija je bilo desetak, srećom bez povreda članova posade, ali su zabeležena i višestruka prevrtanja, odvaljeni točkovi  i oštećena vozila. Sve poklonike relija oduševio je klinac iz Finske, 17-godišnji KALE ROVANPERA, sa „škodom“. Vodio je potpuno sigurno u klasi WRC 2, imao dobru prednost i lidersku poziciju, kao da je jedan od najiskusnijih, ali je na 19. ispitu napravio grešku i sada je tek 4. u klasi.

Finski reli se završava sutra, predvidjena su još 4 ispita. Ekipa TOJOTE, čini se, imaće razloga za slavlja. Očekuje se pobeda TANAKA, LATVALA je sada treći a sjajni LAPI na četvrtom mestu…pa zar to nije odlično za jedan BREND.

Norvežanin MADS OSTBERG se maestralno snašao u „sitroenu“. Večeras se požalio na istrošene gume, a bilo bi lepo da bude na podijumu, to je potpuno zaslužio.

Poredak posle 19 ispita od 23, na FINSKOM RELIJU 2018:

1. TANAK – „tojota“

2. OSTBERG – „sitroen“….. + 39.0 sek.

3. LATVALA – „tojota“……….+ 44.4

4. LAPI – „tojota“………….. + 1.20.6 min.

5. PADON – „hjundai“………. + 1.29.7

6. SUNINEN – „ford“ ……….. + 1.45.1

7. OŽIE – „ford“…………………+ 2.07.6

8. EVANS – „ford“…………..+ 2.17.9

9. BRIN – „sitroen“…………+ 2.56.4

10. NUJVIL – „hjundai“………+ 3.34.5

Izvor: Mojsvetbrzine.rs