Rene Rast, vozač “audija”, pobedio je u prvoj trci DTM vikenda na stazi u Ajfelima ispred Bruna Spenglera u “BMW-u” i Gerija Pafeta za volanom “mercedesa”.
Rast je zadržao vođstvo na startu i posle dva kruga je imao prednost od 1 sekunde u odnosu na Pafeta. Obavezno stajanje obavio je u 16. krugu, a kada se vratio na prvu poziciju, nakon što su i svi ostali zamenili gume, imao je prednost od 5.1 sekunde u odnosu na drugoplasiranog Spenglera.
Razlika između njih se smanjivala sve više kako se trka približavala kraju i u finišu je iznosila 1.1 sekund, ali je Rast odoleo pritisku, zabeležio drugi ovogodišnji trijumf i doneo Audiju 12. pobedu na Nirburgringu.
Spengler je u 15. krugu pretekao Pafeta za drugo mesto. U 19. krugu je obavio promenu guma i uspeo da izađe iz pit lejna ispred Gerija Pafeta. Pafet je sustigao Spenglera krug kasnije, ali je vozač “BMW-a” prikazao odličnu defanzivnu vožnju i odbranio se od Britanca.
Timo Glok se na startu probio na 9. poziciju. Bivši F1 pilot nije uspeo da pretekne Hunkadelju u trećem krugu, međutim borba se nastavila do petog kruga kada je Glok izgurao španskog vozača van staze, za šta je opomenut, Hunkadelja je pao u poretku na 16. mesto a sve to je prvi iskoristio Farfus da ih pretekne obojicu.
Di Resta je pretekao Hunkadelju na startu, nešto kasnije i Enga, međutim vozač “BMW-a” je pokušao da vrati poziciju i zakačio je Škota nakon čega se ovaj okrenuo na stazi. To je iskoristio Farfus i prošao na petu poziciju i u 13. krugu posetio garažu kao i Di Resta. Eng je kažnjen prolaskom kroz pit-lejn, što je uradio u krugu 15, a u 18. krugu je stao na obaveznu promenu guma. Ovo je bio kraj trke i za Enga i za Di Restu, do tada aktuelnog lidera u generalnom plasmanu.
Timo Glok je u tom trenutku bio četvrti, svoje obavezno stajanje je obavio u 24. krugu i izašao na stazu iza Marka Vitmana. U 36. krugu Glok je pretekao Vitmana u poslednjoj šikani i počeo da se približava Pafetu, ali mu pokušak da ga pretekne u poslednjoj šikani nije uspeo pošto je pogrešno procenio kočenje i ostao je iza Britanca, završivši trku na četvrtom mestu.
Vitman je na startu uz blagi kontakt izgubio poziciju od Lukasa Auera, a svoju posetu garaži odradio u 11. krugu i svoj “BMW M4” dovezao do petog mesta.
Majk Rokenfeler je imao vrlo zanimljivu drugu polovinu trke. Posle stajanja u 27. krugu, izašao između Auera i Farfusa i ubrzo je izgubio poziciju od Farfusa i Verlajna. Međutim vozač “audija” je pronašao ritam i pretekao je Farfusa na početku 33. kruga, a Auera u poslednjoj šikani. “Roki” je trku u Ajfelima završio kao šesti, nakon što je pretekao Verlajna u prvoj krivini u 38. krugu.
Verlajn je završio trku na sedmom mestu. Nakon stajanja u krugu 19. izgubio je pozicije od Grina i Frajnsa. U to vreme Grin je izgurao Frajnsa sa staze, zbog čega je i opomenut. Auera su u 30. krugu počeli da priitskaju Farfus i Verlajn. Verlajn je najpre savladao Farfusa, učinivši to u poslednjoj šikani, a u 32. krugu pretekao je i Auera.
Loik Dival je poslednji posetio garažu u 28. krugu, a 6. krugova kasnije uspeo je da pretekne Farfusa. Brazilac je ostao bez DRS krugova već na polovini trke i, iako je delovalo da “BMW” ima tempo, Augusto nije uspeo da napreduje već je morao da se zadovolji 9. pozicijom.
Niko Miler je svoje obavezno stajanje obavio u 19. krugu. Pretekao je kolegu iz Audija, Džejmija Grina u prvoj krivini u 26. krugu i dovezao svoj “audi RS5” do desete pozicije.
Frajns se okrenuo u prvoj krivini nakon kontakta sa Mortarom u prvom krugu, za šta je Italijan opomentu.
Geri Pafet se nakon ove trke vratio na vodeću poziciju u generalnom plasmanu sa 194. poena. Di Resta je ostao na 186, Mortara na 138. Iza trojice vozača Mercedesa klasifikovan je Vitman, koji sada ima 122 poena, Rast je sa 121 bodom najbolji pilot Audija, a Timo Glok ima 119. poena.
Osmi DTM vikend u 2018. nastavlja se nedeljnim treningom, kvalifikacijama i trkom, koji počinju u 8:30, 11:35 i 13:30 sati.
Izvor: Serbiaring.com
