Veliki povratak zvanično: Kubica u Vilijamsu
Poljak Robert Kubica posle osam godina se vraća u Formulu 1 pošto će od naredne sezone voziti za ekipu Vilijamsa.
Kubica se u tom timu pridružio mladom Britancu Džordžu Raselu sa kojim je prethodno postignut dogovor, pa će njih dvojica predstavljati britanskog konstruktora sledeće sezone.
"Želim da zahvalim svima koji su mi pomogli tokom teškog perioda kroz koji sam prošao proteklih godina. Bio je pravi izazov vratiti se u Formulu 1, delovalo je kao nemoguća misija, ali sada je jasno da je moguće. Veoma sam uzbuđen što ću naredne sezone ponovo biti tu", izjavio je 33-godišnji Poljak, koji je 2010. godine doživeo tešku povredu ruke zbog koje je njegova karijera bila prekinuta.
U međuvremenu, Kubica je imao priliku da testira bolid Renoa, a od 2017. isto je činio i sa Vilijamsomovim. Sada je došao red za povratak na veliku scenu.
"Ova godina je bila teška, ali sam naučio mnogo toga. Želim da zahvaim Sir Frenku i Kleru na ovoj prilici. Biti ponovo u F1 jedno je od najvećih dostignuća u mom životu. Ne mogu da dočekam da ponovo vozim. Hvala svima još jednom", zaključio je iskusni automobilista.
Poljak je u F1 debitovao na Velikoj nagradi Mađarske 2006. godine i od tada je zabeležio 76 startova kao vozač BMW Zaubera i Renoa. Najveći uspeh mu je trijumf u Kanadi 2008. godine, a još 11 puta se našao na podijumu.
Izvor: Sportklub.rs
Maks o guranju Okona: Moj odgovor je bio mekan
Pred Veliku nagradu Abu Dabija koja je na programu narednog vikenda, vozač Red Bula Maks Ferstapen je ponovo govorio o sukobu sa Francuzom Estebanom Okonom.
Na Velikoj nagradi Brazila su Esteban Okon i Maks Ferstapen imali sukob na stazi, a Holanđanin je smatrao da je Francuz u toj situaciji bio jedini krivac. Vozač Red Bula je Okona gurnuo tri puta u grudi posle trke, a kamere su sve to zabeležile.
"Moglo je da bude mnogo gore. Šta očekujete od mene da uradim? Da se rukujemo i da mu se zahvalim što je učinio da budem drugi umesto prvi? Mislim da je moj odgovor bio baš normalan", kaže Ferstapen.
"Emotivni smo i ja sam tada izgubio pobedu. Guranje se dešava svuda. Video sam pre nekoliko dana isto to na fudbalskom meču. Sa moje strane, mislim da je to bio miran odgovor".
Ferstapen kaže da je bio ljut zbog toga što je Okon nešto rekao, ali je to ostalo nepoznanica.
"Niste čuli šta je rečeno, samo ste videli mene kako ga guram. Tražio sam izvinjenje, a dobio sam drugačiji odgovor. Ako bi ste shvatili ceo razovor videli biste da je to malo drugačije. Rekao je nešto što nisam očekivao da čujem, nebitno šta je", kaže Holanđanin.
Poslednja trka u svetskom šampionatu Formule 1 je u nedelju 25. novembra uz direktan prenos na SK1 od 14 i 10. Nezvanični treninzi i kvalifikacije su na istom kanalu, u petak i subotu. Akcija na stazi počinje već u petak u 10 ujutru.
Izvor: Sportklub.rs
Meklaren u bojama Asturije na rastanku od Alonsa
Meklaren je posebno dizajnirao bolid Fernanda Alonsa (37), za njegovu poslednju trku, možda i Formuli 1. Španac će na pistu „Jas Marina” u Abu Dabiju, izvesti bolid u bojama Asturije, pokrajine u kojoj je rođen momak iz Ovijeda.
Tim povodom, u plavo, žuto i crveno, ofarbana je i njegova kaciga, a na bočnoj strani bolida su, kao „logo”, ispisani inicijali – FA.
„Neverovatno smo ponosni, što smo Fernandu mogli da priredimo jedan ovakav bolid. Želeli smo da njegov poslednji Gran pri bude poseban i ovo je bio jedan od načina da ga zapamti zauvek. Blisko smo sarađivali sa Fernandom, ali i čelnicima Formule 1, koji su nam odobrili ovaj jedinstveni dizajn”, rekao je šef Meklarena Zek Braun.
Prvi put od Gran prija Portugalije iz 1986. godine, Meklaren će na jednoj trci predstaviti drugačiji dizajn od uobičajenog u toj sezoni.
Fernando Alonso će naredne sezone voziti Svetski šampionat izdržljivosti za Tojotu, a u jednom od nedavnih intervjua, ostavio je mogućnost povratka u Formulu 1, iako je juče na svom „Tviteru” objavio nekoliko zanimljivih brojki iz svoje karijere - više od 82 hiljade kilometara na trkama i preko 300 hiljada kilometara u bolidima F1.
Možda je i na taj način želeo svima da kaže da je, ipak, dosta.
Izvor: Sportklub.rs