Rosi: Jamaha ima iste probleme
Valentino Rosi je trku za Veliku nagradu Katara završio na petom mestu, a legendarni Italijan poručuje da japanski motocikl nije dovoljno unapređen.
Iako je Valentino Rosi pred prvi trkački vikend hvalio promene koje je Jamaha napravila, uz konstataciju da i dalje ima prostora za napredak, u Kataru se japanski tim nije proslavio. Italijanski vozač je imao dobro vreme samo na prvom slobodnom treningu, da bi u kvalifikacijama imao velikih problema sa prijanjanjem zadnjeg kraja, što je i prošle sezone bio problem.
Rosi je imao 14. startno mesto da bi završio na petoj poziciji, a on krivi nedostatak i mehaničkog i elektronskog prijanjanja za nedosatatak ritma u trci. Dodaje da napredak tokom zimskih testiranja nije bio dovoljan.
"Radili smo na promeni podešavanja motocikla i napravili smo izmene i za trku i srećan sam jer je bila dobra trka. Nije bilo toliko loše i uživao sam što sam uspeo da dođem do dobre pozicije. Problem je manje više isti kao i prošle godine, u nekim segmentima smo bolji, ali uvek je teško zbog toga što prijanjanje zadnjeg kraja nije dobro. Međutim stigao sam peti, a na ovoj stazi smo uvek dobri i moram da radimo jer na nekim drugim stazama ćemo imati probleme", rekao je Valentino Rosi.
"Bila je dobra trka ali smo stigli iza Dukatija, Honde, nefabričke Honde i iza Suzukija. Problem je što je Suzuki ovde bio jak i taj tim je napravio najveći napredak. Kal Kračlou je ovde isto bio jak i uspeo sam da ga dobijem u borbi. Sa njim sam na istom nivou", dodao je Rosi.
Izvor: Sportklub.rs
Stigle žalbe zbog Dukatijeve aerodinamike
Nekoliko MotoGP fabričkih timova se žalilo zbog aerodinamičkih naprava koje su navodno imali trojica vozača Dukatija na Velikoj nagradi Katara. Ovaj slučaj biće prosleđen Žalbenom sudu.
Svi fabrički timovi MotoGP šampionata, osim Jamahe, smatraju da su vozači Dukatija imali nedozvoljene aerodinamičke naprave na zadnjem kraju. Žalbu su uložili Honda, Suzuki, Aprilija i KTM, a oni smatraju da su Andrea Doviciozo, Danilo Petrući i Džek Miler, koji vozi za Pramak Dukati, imali nedozvoljenu aerodinamiku.
Ove žalbe su prosleđene Žalbenom sudu kako bi se prikupilo više informacija o ovom slučaju, a rezultati Velike nagrade Katara ostaju važeći.
Andrea Doviciozo je slavio ispred Marka Markeza, a njih dvojica su imali epski duel u poslednjem krugu i u poslednjim krivinama pa su kroz cilj prošli sa veoma malom razlikom baš kao i 2018. godine.
Izvor: Sportklub.rs
'Doktor' i Hamilton uskoro menjaju mesta
Devetostruki svetski šampion Valentino Rosi uskoro će se naći za volanom bolida Mercedesa, dok će prvak Formule 1 Luis Hamilton zauzeti mesto na njegovoj Jamahi, ako se njihov zajednički sponzor Monster nešto pita, prenosi Motorsport. com
U poslednje tri godine bilo je nekoliko pokušaja da se tako nešto organizuje, ali bez uspeha. Međutim, pošto je američka kompanija od ove sezone postala glavni sponzor Jamahe, šanse da se Rosi nađe na četiri točka, a Hamilton dva su se povećale.
„Takva mogućnost se razmatra godinama, ali nismo uspeli da je realizujemo. Videćemo šta će se desiti ovoga puta. Ništa nije dogovoreno, daleko je od toga“, rekao portparol Jamahe.
Ugovori koje Rosi i Hamilton imaju sa svojim timovima u teoriji sprečavaju da se njihova zamena organizuje pre poslednje trke sezone Formule 1, koja se vozi 1. decembra u Abu Dabiju.
Britanski automobilista je trenutno u Kataru, gde se u nedelju vozi prva trka Moto GP šampionata, kao gost Petronas Jamahe. Petronas je, inače, i glavni sponzor Mercedesa, sa kojim je Hamilton osvojio četiri od pet titula.
Hamilton je krajem prošle godine testirao model R1, kakvu vozači Jamahe voze u Svetskom superbajk šampionatu, a mentori su mu bili Sem Lous i Mihael van der Mark. Petostruki svetski šampion je potom najavio da će se Rosiju uskoro pridružiti na njegovom ranču.
Izvor: Sportklub.rs
Finska korak bliže MotoGP kalendaru
MotoGP je objavio novi datum za sezonski test koji bi trebalo da se vozi na stazi Kimiring u Finskoj.
Prvo su iz „premijerne klase“ otkazali dvodnevni test koji je trebalo da se na ovoj stazi, čija izgradnja je još uvek u toku, vozi 29. i 30. avgusta.
Ti datumi su otišli stazi u Mizanu, što je unelo sumnju da će se Finska naći u kalendaru za 2020, jer bi upoznavanje sa stazom za vozače bio nužni preduslov za to.
Kimiring je inicijalno potpisao petogodišnji ugovor o MotoGP domaćinstvu još 2017, a debi, inače planiran za ovu godinu, je odložen.
Kako je saopštila Dorna, Kimiring će domaćin dvodnevnog testa biti 19. i 20. avgusta, sedmicu pred gran pri Velike Britanije.
Kako stoji u izjavi MotoGP-a, čelnici Dorne su dobili uverenje da će staza biti spremna za letnji test.
Svakog od šest proizvođača će na testu predstavljati makar jedan vozač.
Izvor: Moto-berza. com
