home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Mark Markes

Kako prenosi Sport Klub, legenda motociklizma Đakomo Agostini kaže da aktuelni svetski šampion Mark Markes ne bi imao problem da osvaja titule šampiona sveta na bilo kom motociklu.

Mark Markes je osam puta bio šampion sveta, a šest titula ima u MotoGP klasi. Sve te titule su osvojene na fabričkom motoru Honde i kako stvari stoje Mark će još dugo biti na istoj mašini. Potpisao je četvorogodišnji ugovor, a mnogi oduzimaju vrednost njegovim ostvarenjima zbog toga što radi na motociklu kojeg najbolje poznaje i kog ne menja. Oni misle da Mark ne bi mogao da ostvaruje jednako dobre rezultate na Jamahi ili Dukatiju.

"Ne mislim da Mark ima potrebu da menja motocikl, da ode u drugu ekipu kako bi dokazao svoju vrednost. Sjajno je ono što pokazuje na stazi. Svi znamo da je najbolji i znamo da bi pobedio na bilo kom drugom motociklu", rekao je legenda motociklizma Đakomo Agostini.

"Niko ne može da kaže da Mark pobeđuuje samo zato što ima Hondu. Nije Honda ta koja pobeđuje, Mark čini da Honda pobeđuje. Insistiram na tome da bi on mogao da pobeđuje na bilo kom drugom motociklu", dodao je Agostini koji je u karijeri osvojio 15 titula šampiona sveta, a osvajao ih je na Agusti i Jamahi.

Inače promena proizvođača baš i nije najpametnije rešenje za vrhunske vozače, što se videlo u slučajevima Valentina Rosija i Horhea Lorenca koji su obojica imali velike probleme kada su se prilagođavali na Dukati.

Izvor: Sportklub.rs

Toprak Razgatlioglu odbio MotoGP, želi WSBK titulu

Toprak Razgatlioglu je odbio dobru ponudu da se ove sezone takmiči u MotoGP-u, izjavio je njegov menadžer, Kenan Sofuoglu.

23-godišnji vozač je neočekivano postao jedna od najmlađih zvezda moto sporta, nekon odličnih partija u WSBK šampionatu tokom poslednjih 12 meseci, ostvarivši dve pobede za Pucetti Kawasaki tim i osvojivši peto mesto u generalnom plasmanu.

Turčin je odbio mesto u Kawasakijevom fabričkom timu i odlučio se za Yamahu, delom i zbog odluke Kawasakija da ga izbaci iz tima za trku „8 sati Suzuke“ i to veče pred samu trku. 2020. je odlično počeo, pobedom u Australiji, ali je onda virus korona zaustavio šampionat.

Prema dostupnim informacijama, mnogi MotoGP timovi su zainteresovani za njegove usluge, a kako je naveo njegov menadžer, mladi vozač je već imao ponudu za prelazak u premijernu klasu. Sofuoglu je objasnio da je Razgatlioglu odbio transfer, jer je fokusiran da obe ili naredne godine osvoji WSBK i tako postane prvi turski vozač kojem je to pošlo za rukom.

„Bilo je zainteresovanih. Imali smo dobru ponudu od jednog dobrog tima, ali WSBK je naš prioritet u ovom trenutku. Još ranije sam mu objasnio da će tih nekoliko sezona u ovom šampionatu biti od izuzetne važnosti za njegov dalji razvoj“, rekao je Sofuoglu.

„Kad osvoji titulu i kad dobije ponudu od fabričkog MotoGP tima, onda ćemo se lako dogovoriti.“

„Naravno da bi Toprak voleo da jednog dana vozi u MotoGP-u. Ali pre toga želi da ostavi trajni trag u WSBK šampionatu“, poručio je on.

Izvor: Moto-berza.com



čitanja : 720



Komentari