Markes: Naučio sam da brinem o svim rivalima

Kako prenosi Sport Klub, vozač Repsol Honde i osmostruki šampion sveta u motociklizmu Mark Markes je pred početak sezone 2020. govorio o najvećim izazovima u ovoj godini. Njegov brat i kolega iz garaže Aleks Markes je pričao o svojim utiscima u prvoj MotoGP sezoni.

Mark Markes će u 2020. godini pokušati da dođe do nove titule prvaka sveta, devete u karijeri, a sedme u kraljevskoj kategoriji. Kaže da je odbrana titule ono što ga pokreće.

"Najuzbudljivija stvar oko nove sezone je naravno to što ću pokušati da odbranim titulu. To je jedna od najvažnijih stvari. Uzbudljivo je jer istovremeno znaš sve svoje protvnike, pokušavaš da proučavaš sve te poteze i strategije kojim pokušavaju da te pobede", kaže Markes koji dodaje da mora da vodi računa o svim rivalima i pretendentima na titulu.

 "Jedna od stvari koje sam naučio 2017. godine je da moraš da brineš o svim protivnicima. Tada sam brinuo samo o dvojici protivnika, a treći, kog nisam očekivao Andrea Doviciozo je bio na kraju glavni konkurent za titulu. Svi počinjemo sa nula bodova i pokušavam da shvatim ko je najbrži, ko je najjači i pokušavam da se borim do kraja".

Markov brat Aleks dolazi u garažu Repsol Honde na samo godinu dana. On će imati priliku da se dokaže u kraljevskoj kategoriji na fabričkom motociklu pre verovatnog prelaska na satelitski.

"Pa meni je ovo prva sezona. Toliko je stvari ali je najvažnija ta što ću deliti stazu sa svim tim vozačima. Kada počneš da voziš cilj ti je da budeš u MotoGP. Imam priliku da sam stigao u tim koji ima veliku istoriju. Za mene je sve novo. Ruki uvek mora da pokaže dobre nastupe, da bude svaki dan sve brži. Probaću da već na početku budem brzo i da postavim cilj koji mogu da ostvarim", kaže Aleks Markes.

Izvor: Sportklub.rs

Markes: Nikad ne bih rekao Hondi da nekoga ne dovede

Osmostruki svetski šampion Mark Markes rekao je da je znao da Honda želi da dovede Pola Espargara na mesto njegovog brata naredne sezone čak i pre nego što su se glasine pojavile.

Markesu je ove godine timski kolega njegov mlađi brat Aleks, koji je dobio mesto posle odluke Horhea Lorenca da se povuče godinu dana pre isteka ugovora. Međutim, aktuelni šampion Moto2 kategorije će se u fabričkom timu Honde zadržati samo godinu dana, pošto će ga zameniti Espargaro, a on će karijeru nastaviti u LCR timu.

„Uvek poštujem odluke Honde jer se uvek misli na to šta je najbolje za tim, ali i vozače. Ove godine ću imati jednog timskog kolegu, sledeće drugog, ali Honda je tražila najbolje rešenje posle Horheovog odlaska, Aleks je kao šampion Moto2 bio najbolje rešenje, on će biti sada tu, a dogodine u LCR Hondi. Za jednog rukija je ovo težak početak zbog pritiska koje donosi mesto u Repsol Hondi, pa je dobra odluka što će voziti za LCR sledeće godine. Srećan sam što ću deliti tim sa Polom, biće zanimljivo videti na kojem nivou je KTM, ali ako ste u Repsol Hondi morate da budete na podijumu, u suprotnom je to katastrofa“, rekao je Markes na konferenciji za medije pred trku u Heresu, a nešto kasnije se nadovezao na istu priču, „Pre glasina sam znao sve, a svakako nikada nisam rekao ne. Kada su razgovarali sa Hondom, takođe sam znao, ali nikad neću reći ne. Svaki vozač može da dođe u tim, to je odluka Honde, poštujem je i prihvatio sam je. Imam svoju karijeru, jeste da mi je brat timski kolega, ali je na stazi on šampion Moto2. Srećan sam što je tu, ali i što će sledeće godine voziti za LCR. Sve su to normalne odluke u ovom svetu, Pol dolazi da bi se borio za podijume i pobede, drugačije ne bi bilo logično“.

Sam Espargaro nije želeo mnogo da komentariše svoj prelazak u Repsol Hondu sledeće godine, već je istakao da će dati sve od sebe za KTM narednih meseci.

„Kada vam ponude da vozite u timu sa najboljim vozačem na svetu, u šampionskoj ekipi, teško je reći ne. Ali, čeka me četvrta sezona u KTM, pre tri godine smo krenuli od nule, sada uživamo u trkanju i tužan sam što odlazim. Ali, imam 29 godina i spreman sam za taj korak. Želim da se oprostim od tima na lep način, pokušaćemo da se borimo za podijume, blizu smo tog cilja, nismo još stigli do poslednje etape, ali svaki put kada sam na stazi boriću se za dobre rezultate da bih na najbolji način završio tu našu saradnju“, istakao je Espargaro.

Pred otvaranje sezone, koje nas čeka predstojećeg vikenda Velikom nagradom Španije, Markes je istakao da je srećan što se vraća trkanju, ali da svi moraju da budu svesni da je koronavirus, zbog kojeg je šampionat kasnio, i dalje prisutan. Takođe je izrazio da to što pre početka šampionata niko nije siguran koliko će trka biti ove sezone ne menja njegov pristup.

„Testiranja u sredu su bila važan prvo zbog toga što smo se vratili na motor, a zatim i da bih video u kakvom sam stanju. Vozio sam kao ranije, a što se tiče tehničke strane, u poslednjem satu testiranja u Kataru smo napravili veliki korak napred, nismo bili sigurni da li je to zbog te staze, ali smo to sada potvrdili“, naglasio je Markes i dodao, „Motivacija je tu, svi smo srećni, ali kada krenu trke sve postgaje teže. Svakako prva trka neće biti drugačija u odnosu na prethodne, jedino je drugačije što ćemo dve zaredom voziti na istoj stazi. To će za nas biti važno jer ćemo moći da isprobamo neke delove, ali očekujem da će druga trka u Heresu biti neizvesnija od ove prve. Svakako je čudno što ne znamo koliko ćemo trka imati, ali moj pristup je isti, kao i strategija, bilo 10, 15 ili 20 trka, daću sve od sebe svakog vikenda“.

Akcija u Heresu počinje u petak, a sve treninge, kvalifikacije i trke moći ćete da pratite u direktnim prenosima na Sport Klubu 2.

Izvor: Sportklub.rs

Rosi: 2021? Moraću mnogo da radim, mator sam

Devetostruki svetski šampion Valentino Rosi naglasio je da će sigurno naredne sezone voziti u Moto GP šampionatu i da će preći u Petronas Jamahu, ali da ugovor još nije potpisao samo zato što nije još spreman.

’Doktor’ je tokom prošle godine više puta naglasio da će sačekati nekoliko trka pre nego što donese odluku o tome da li će se povući ili ne, ali mu je pandemija koronavirusa promenila planove. Još od kraja januara se znalo da će Italijan ostati bez mesta u fabričkom timu Jamahe, koja je odlučila da zadrži Maverika Vinjalesa i dovede Fabija Kvartarara, ali mu je obećan fabrički motor u Petronasu.

Rosi je u sredu, posle testiranja u Heresu, rekao da je 99 odsto siguran da će dogodine voziti za malezijski tim, a dan kasnije kada je upitan šta predstavlja taj jedan odsto neizvesnosti, odgovorio je:

„Cela situacija je promenila moj plan, pošto sam planirao da odlučim posle nekoliko trka da li ću ostati, ali sam morao da donesem odluku bez trkanja. Ali, razgovarao sam sa Jamahom, sa ljudima iz Petronasa, želim da nastavim. Moram da radim mnogo, kada ste matori to je tako, ali već smo se dogovorili. Nisam potpisao ugovor jer nije spreman, a moramo da odredimo i sastav tima jer će biti promena pošto ćemo se Fabio i ja zameniti, ali je sve dogovoreno“.

Vozač Jamahe je istakao da mu je bilo čudno što je prvi put od početka karijere imao toliku pauzu, ali kaže da je presrećan što sezona kreće ovog vikenda.

„Bilo je čudno provesti toliko vremena kod kuće, posebno jer sam ja u šampionatu već 25 godina. Čudno je biti bez pritiska i adrenalina, u početku mi je bilo i dosadno, pošto smo bili spremni za početak sezone, pa smo stali, ali sam sa druge strane srećan što krećemo. Svima nama, kao i ljudima koji prate, mnogo nedostaje Moto GP, bili smo srećni u sredu pošto smo se konačno našli na stazi, ali od petka kreće normalan trkački vikend“, istakao je Rosi i osvrnuo se na testiranja koja su prethodila prvoj trci sezone, „Tokom popodneva mi je bilo teško. Moraćemo da radimo na ritmu, moramo neke stvari da popravimo, bio sam peti, a to nije loše“.

Italijan je takođe naglasio da to što će ova sezona imati manje trka nego što je obično ne znači da će biti manje vredna.

„U početku nismo bili sigurni koliko će trka biti, sada ih ima više nego što smo mislili. Ali, istina je da je sedamdesetih, osamdesetih bilo osam-deset trka godišnje, ovo će biti skraćena sezona za modernu eru, ali dovoljno da bi vredela“, istakao je ’Doktor’.

Ovogodišnji Moto GP šampionat startuje ovog vikenda Velikom nagradom Španije, a kompletnu akciju iz Heresa možete da pratite na Sport Klubu 2.

Izvor: Sportklub.rs

Vinjales: Sve kockice su se poklopile

Vozač Jamahe Maverik Vinjales rekao je da veruje da ove godine može da se bori za titulu, pa čak i pobedi Marka Markesa.

Španac je u poslednje dve godine jedini uspeo da donese trijumfe japanskom timu, ali ga je nekonstantnost motora mnogo koštala. Predsezonska testiranja su pokazala da je Jamaha napravila pomak, potvrda je stigla i na testu pred prvu trku sezone, a Vinjales kaže da tim ne sme na tome da se zaustavi.

„Osećam se fantastično, atmosfera u timu je odlična, harmonična, sve kockice su se poklopile. Moramo da nastavimo da radimo na nadograđivanju osnove koju smo napravili prošle sezone. Imamo dobar motor, sada to nadograđujemo, a osećam da možemo mnogo. Važno je biti na visokom nivou stalno, ne ponekad, treba poraditi na konstantnosti. Ono što nam pomalo fali je maksimalna brzina, ali radimo na tome“, naglasio je Vinjales.

Vinjales je istakao da za njega nije važno koliko trka će ova sezona brojati, pošto zna koji je njegov zadatak.

„Svaka trka je jedinstvena, ne znamo kakva će biti situacija u budućnosti, najvažnije osvojiti maksimum bodova, bez grešaka“, rekao je Vinjales.

Naredne sezone Vinjalesu će se u timu pridružiti Fabio Kvartararo, koji je prošle sezone bio jedno od najvećih iznenađenja. Mladi Francuz kaže da se još navikava na ovogodišnji model Jamahe, a saglasan je sa španskim motociklistom na čemu još mora da se radi.

„Posle duge pauze bilo je važno što smo imali testiranja, nije bio lak dan jer sam ovaj motor vozio samo u Sepangu i Kataru, a osećaj na njemu mi je drugačiji nego prošlogodišnji. Potencijal je svakako dobar, moram da se adaptiram što pre jer su ostali takođe mnogo brzi“, naglasio je Kvartararo i dodao, „Maksimalna brzina je nešto što moramo da unapredimo, kao i da se adaptiram bolje na sve uslove. Mark se dobro nalazi u svim uslovima, a to moramo i mi“.

Vozač Petronas Jamahe će, inače, propustiti prvih 20 minuta prvog slobodnog treninga u petak u Heresu jer je trenirao na motoru nedozvoljene specifikacije tokom pauze zbog pandemije koronavirusa. Kvartararo se žalio na u odluku, ali je kazna potvrđena, a na pitanje da je prokomentariše odgovorio je:

„Iskreno, ne bih da komentarišem odluku“.

Ovogodišnji Moto GP šampionat startuje ovog vikenda Velikom nagradom Španije, a kompletnu akciju iz Heresa možete da pratite na Sport Klubu 2.

Izvor: Sportklub.rs