Kako prenosi Sport Klub, vozač Dukatija Džek Miler trijumfovao je na Velikoj nagradi Španije, četvrtoj trci ovogodišnjeg Moto GP šampionata.
Australijanac je u Heresu došao do prve pobede posle skoro pet godina, druge u kraljevskoj klasi, a osme u karijeri. Ujedno je Dukatiju doneo prvi trijumf u Andaluziji od 2006. godine, kada se na najvišem stepeniku pobedničkog postolja našao Loris Kapirosi.
Da italijanski tim ima dvostruki razlog za slavlje postarao se Milerov timski kolega Frančesko Banjaja, koji je zauzeo drugo mesto, sa nešto manje od dve sekunde zaostatka. Na najnižem stepeniku pobedničkog postolja našao se vozač Petronas Jamahe Franko Morbideli, koji je bio šest desetinki iza svog sunarodnika.
Pored Milerove pobede, trku na stazi koja nosi ime po Anhelu Nijetu obeležio je potpuni krah Fabija Kvartarara na Jamahi. Australijanac je bio taj koji je poveo od starta, da bi ga Kvartararo pretekao na kraju četvrtog kruga. Iako je Francuz držao sigurno vođstvo, desetak krugova pre kraja je počeo da gubi vreme, što je Miler iskoristio da ga sustigne i pretekne za vođstvo. Od tog trenutka Kvartararo je nastavio da pada u poretku i na kraju je zauzeo 13. mesto.
Borba za preostala mesta na podijumu je završena još u ranoj vazi trke, kada je Banjaja pretekao Morbidelija, a njih dvojica su tada već bili dve sekunde iza Milera. Najbolji među ostalima bio je vozač LCR Honde Takaki Nakagami, koji je tako ponovio plasman karijere, ispred branioca titule Đoana Mira, Aleša Espargara na Apriliji i vozača Jamahe Maverika Vinjalesa. Osmi je bio Žoan Zarko na privatnom Dukatiju ekipe Pramak, a među prvih 10 našli su se vozači Repsol Honde Mark Markes i Pol Espargaro.
Ispred Kvartarara bili su i vozač KTM rejsinga Migel Oliveira i test vozač Honde Štefan Bradl, koji je dobio specijalnu pozivnicu. Osvajače bodova kompletirao je dvojac Teh3 KTM tima Danilo Petruči i Iker Lekuona.
Devetostruki svetski šampion Valentino Rosi imao je još jednu trku za zaborav, pošto je zauzeo 17. mesto, iza svog brata Luke Marinija. Van staze završila su četvorica vozača, između ostalih i Aleks Rins na Suzukiju.
Zahvaljujući takvom raspletu Banjaja je preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu sa 66 bodova, dva manje ima Kvartararo, dok je treći Vinjales sa 50.
Naredna trka Moto GP šampionata vozi se za Veliku nagradu Francuske u Le Manu 16. maja.
Izvor: Sportklub.rs
Foto: Ducati Motor Holding SpA
Miler: Hvala Dukatiju; Banjaja: Da nastavimo ovako
Vozači Dukatija Džek Miler i Frančesko Banjaja dominirali su ove nedelje u Herezu i osvojili prvo i drugo mesto na Velikoj nagradi Španije.
„Prethodne dve nedelje za mene su bile prilično teške. Nisam imao poverenja sam u sebe šta mogu da uradim sa motorom. Danas, kada sam video da se Kvartararo muči, pomislio sam da mogu da pokušam da preuzmem vođstvo iako nisam bio potpuno uveren da ću moći do kraja da sačuvam tu prednost. Na kraju sam uspeo i došao sam do prve pobede sa Dukatijem. Ne mogu dovoljno da se zahvalim Dukatiju koji mi je dao priliku. To je za mene ostvarenje sna i mnogo mi znači. Hvala vam Điđi, Paolo, Davide, Klaudio, hvala celom timu koji je uvek verovao u mene“, rekao je posle trke Džek Miler.
„Danas tokom trke, osećao sam se prijatno zahvaljujući sjajnom radu i naporima koje je uložio moj tim tokom vikenda. Pritiskao sam tokom prva četiri kruga, ali sam se trudio da ne opteretim gume previše, osećao sam se dobro i uspeo sam da prestignem neke od rivala. Na kraju sam jurio Džeka, ali dva kruga pred kraj odlučio sam da je bolje da branim drugo mesto. Današnji rezultat je zaista neverovatan i nadam se da ćemo nastaviti na isti način i u narednim trkama koje ćemo voziti na stazama koje više odgovaraju našim motorima. Očekuje nas jedan dan testiranja sutra tako da ostajemo fokusirani na to“, poručio je posle trke Banjaja
Izvor: Sportklub.rs
Kvartararo: Ruka me izdala
Fabio Kvartararo je imao sve u svojim rukama na trci u Herezu. Ubedljivo je vodio i bio nadomak novog trijumfa u Moto GP šampionatu. Međutim, nekoliko krugova pre kraja počeli su problemi i na kraju je završio na 13. mestu.
„Imao sam veliki problem sa rukom. Sve je bilo besprekorno do nekoliko krugova pre kraja, a onda je počeo bol. Nisam mogao da kontrolišem motor. Na kraju sam zadovoljan što sam i u takvom stanju došao do tri boda“, rekao je francuski as.
U svojoj ruki sezoni, Kvartararo je imao operaciju ruke i delovalo je da je problem rešio. Neizvesno je kako će rešiti problem, koji mu stvara ogromne probleme na stazi.
„Iskreno malo sam izgubljen. Nemam nikakvu ideja, ruka uopšte nije dobro. Pokušavam da nađem najbolje rešenje. Slušam prijatelje, menadžera, ali realno ne znam šta da radim. Mnogo je opcija na stolu“, izjavio je Kvartararo.
Kvartararo je trenutno drugi u generalnom plasmanu sa 64 poena. Dva boda više ima lider Italijan Frančesko Banjaja.
Izvor: Sportklub.rs
Rosi: Obožavam GP, ali nije zabavno boriti se za 17. mesto
Valentino Rosi ima težak početak sezone u Petronas Jamahi. Ništa drugačije nije bilo ni ove nedelje u Herezu na četvrtoj trci sezone koju je Rosi završio na 17. mestu.
„Za mene je trka bila teška, nakon teškog vikenda jer nisam bio brz i imao sam mnogo problema. Tokom trke sam držao ritam koji sam imao i tokom treninga, ali na početku je bilo posebno teško. Nešto je bolje bilo kasnije. Pokušao sam da dođem do nekih bodova, ali nisam bio dovoljno brz. Pokušao sam da preteknem Lekonu, ali sam otišao preširoko“, rekao je posle trke Valentino Rosi.
„Za nas je ovo težak početak sezone, moram da budem konkurentniji i da pokušam da pobedim. Moramo da nastavimo sa radom, da pokušamo da pronađemo način da razumemo moj motor, osećaj koji imam… Sutra imamo jedan test i imamo neke stvari koje treba da isprobamo. Nadam se da ćemo moći da budemo bolji“, dodao je Rosi.
Koliko će taj test u Herezu biti važan?
„Obožavam da vozim u GP, ali kada pokušavaš da se boriš za 17. mesto nije zabavno, to je lako. Veoma je važno da obavimo dobar posao sutra. Treba da isprobamo neke važne stvari, jasno je da u trkama nije sjajno, ali videćemo“, ocenio je Rosi.
„Iskreno, ni sam ne znam sve detalje oko onoga što nas čeka sutra. Pokušaćemo da malo promenimo podešavanja, imamo neke novosti iz Jamahe, ne mnogo, ali možda će biti važno“, zaključio je Doktor.
Izvor: Sportklub.rs
Di Đanantonio dominantno do prvenca u Moto2
Vozač Gresinija Fabio di Đanantonio trijumfovao je na Velikoj nagradi Španije, četvrtoj trci sezone u Moto2 kategoriji Svetskog šampionata, i tako upisao prvu pobedu u srednjoj klasi.
Popularni Diđa je na stazi „Heres“ došao do trećeg trijumfa u karijeri, a prethodna dva ostvario je u Moto3 pre tri godine. Mladi Italijan je pobedu posvetio Faustu Gresiniju, šefu tima za koji vozi, a koji je preminuo pre nešto više od dva meseca od posledica koronavirusa.
Di Đanantoniju je najbliži bio Marko Beceki iz Skaj VR46 tima, koji je imao više od sekunde i po zaostatka, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao vozač Mark VDS rejsinga Sem Lous.
Borba za trijumf u Heresu nije ni postojala, pošto se Diđa vrlo brzo odvojio od rivala. U konkurenciji za preostala mesta na podijumu bili su i vozači Red Bul KTM Ajo tima Remi Gardner i Raul Fernandes, međutim, oni su posustali, posebno u poslednjoj fazi trke. Beceki je slično kao njegov sunarodnik uspeo da se odvoji, dok je Lous vodio borbu sa Fernandesom neko vreme, ali je Španac praktično odustao od otpora u samom finišu.
Gardner je na kraju bio četvrti, ispred Fernandesa, a sledili su ih Ćavi Vjerhe, Ai Ogura i Džo Roberts. Prvih deset kompletirali su Aron Kane i Marsel Šroter.
Posle takvog raspleta Gardner drži prvu poziciju u šampionatu sa 69 bodova, Lous ima tri manje, dok je Fernandes treći sa 63 boda.
Svetski šampionat nastavlja se Velikom nagradom Francuske u Le Manu 16. maja.
Izvor: Sportklub.rs
Akosta u Heresu nastavio gde je stao u Portugalu
Vozač Red Bul KTM Ajo tima Pedro Akosta došao je do treće pobede zaredom, pošto je slavio na Velikoj nagradi Španije, četvrtoj trci sezone Moto3 kategorije Svetskog šampionata.
Na taj način 16-godišnji Španac je postao prvi vozač koji se na svoje prve četiri trke u karijere našao na pobedničkom postolju.
Akosta je pobedu obezbedio posle sjajne borbe sa Denizom Ondžuom, koji je skrivio incident u poslednjoj krivini, kada je sa staze izbacio Đaumea Masiju, drugog vozača Red Bul KTM Ajo tima, i Derina Bindera iz Petronasa.
Drugo mesto je na kraju zauzeo vozač Maks rejsinga Romano Fenati, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao Džeremi Alkoba iz Gresinija. Alkoba je za samo 21 hiljaditinku pobedio Andreu Minja u borbi za poslednje mesto na podijumu.
Velika borba viđena je na stazi „Heres“ u najslabijoj kategoriji, dugo se činilo da bi Ondžu mogao do prvog trijumfa, ali je Alkoba izbio na prvu poziciju na polovini poslednjeg kruga, a njegovi pratioci nisu ni mogli da ga napadnu. Do incidenta u samom finišu došlo je kada je Ondžu pokušao da napadne Masiju, a pri izletanju je pokušio i Bindera.
Od takvog raspleta najviše je profitirao Fenati, a njega, Alkobu i Minja sledili su Ajumu Sasaki, Karlos Tadai, Džejson Dipaskje i Nikolo Antoneli. Među prvih deset našli su se Ćavi Artigas i Rjusei Jamanaka.
Pored borbe na samom čelu, trku je obeležilo novo odustajanje Džona Mekfija, koji ni četvrtu trku ove sezone nije uspeo da završi. Izletanja su imali i Gabrijel Rodrigo, u trenutku kada je bio na prvoj poziciji, i Tacuki Suzuki, dok je bio u vodećoj grupi.
Akosta na čelu generalnog plasmana ima 95 bodova, a prate ga Antoneli sa 44 i Minjo, koji ima 42.
Svetski šampionat nastavlja se Velikom nagradom Francuske u Le Manu 16. maja.
Izvor: Sportklub.rs
KTM produžio ugovor sa timom Teh3 do 2026. godine
Teh3 je postao „naradžast“ 2019. godine, a KTM mu je pomogao da ostvari nekoliko sjajnih rezultata od tada, pre svega posredstvom portugalskog vozača Migela Oliveire. U nedelju je objavljeno da će Moto GP tim i proizvođač produžiti saradnju do 2026. godine.
U sezoni 2020. Oliveira je trijumfovao na velikim nagradama Austrije i Portugala – bili su to prve pobede za Tek3 u kraljevskoj klasi.
U sezoni 2021. obeležava se tačno 20 godina kako se Teh3 priključio Moto GP šampionatu. Tim je osnovan 1990. godine, a prvo je učestvovao u kategoriji do 250 kubika, pre nego što je otišao u sledeći rang.
“Veoma sam ponosan, privilegovan i počastvovan što smo obnovili partnerstvo sa KTM. Mislim da ćemo biti prvi nezavisni tim koji je objavio petogodišnju saradnju sa proizvođačem u istoriji Moto GP”, izjavio je prvi čovek tima Erve Ponšaral.
Izvor: Sportklub.rs
