Ferari: Lekler i Sains imaju isti status

Ferari je najavio da će u sezoni 2022. Šarl Lekler i Karlos Sains imati jednak status u ekipi, prenosi Sport Klub.

U konkurenciji konstruktora Ferari je 2021. završio na trećem mestu, iza Mercedesa i Red Bula, ali se u svi nadaju da će 2022. godina biti bolja i uspešnija. Zato su i pripreme za novu sezonu počele ranije.

Šef tima Matia Binoto jasno je poručio da će vozački dvojac, Šarl Lekler i Karlos Sains početi sezonu potpuno izjednačeni u statusu, a da će samo ostvareni rezultati eventualno prelomiti u korist jednog ili drugog ukoliko bude potrebe.

„Kao što često kažem, što se tiče vozača, staza je ta koja odlučuje. Prioritet je uvek tim i tu nema priče, ako budu u poziciji da se bore za važno mesto u šampionatu, rezultati će sami napraviti odluku. Nekada se ne radi samo o potencijalu i talentu vozača. Svakome mogu da se dogode neke nepredviđene stvari, optećenja, sudari… Svakako mislim da nam to nije potrebno, da imamo vozača broj jedan ili dva. Jednostavno ćemo o tome razgovarati kada i ako bude potrebe“, rekao je Binoto.

Izvor: Sportklub.rs

Ko ima najviše kaznenih poena u F1?

Protekla sezona Formule 1 bila je ispunjena uzbudljivim situacijama, a organizacija je imala pune ruke posla kada su u pitanju kazneni poeni koje deli FIA. Oni se dobijaju za izazivanje sudara, ignorisanje žutih zastava ili npr. loše pozicioniranje u startnom gridu.

Ukoliko vozač dobije 12 kaznenih poena, biće kažnjen zabranom učešća na jednoj trci. Ipak, do sada niko nije uspeo da dođe do kote 12 i time ozbiljno ugrozi svoju sezonu. Poeni se brišu posle 12 meseci, tako da vozači koji kontinuirano prave greške, ali ne u velikoj meri, nisu pogođeni ovakvim sistemom kažnjavanja.

Pogledajte listu – od najnedisciplinovanijih, do onih koji su u potpunosti poštovali pravila FIA.

8 – Juki Cunoda;

7 – Maks Ferstapen, Serhio Peres;

6 – Sebastijan Fetel, Nikita Mazepin, Nikolas Latifi;

5 – Valteri Botas, Lando Noris, Lens Strol;

3 – Antonio Đovinaci, Pjer Gasli;

2 – Luis Hamilton, Fernando Alonso, Kimi Raikonen;

1 – Esteban Okon, Džordž Rasel;

0 – Danijel Rikardo, Šarl Lekler, Karlos Sains, Mik Šumaher.

Izvor: Sportklub.rs

Ferstapen u ekskluzivnom klubu zahvaljujući Mercedesu

Maks Ferstapen je pobedom u poslednoj trci u Abu Dabiju prvi put postao prvak sveta u Formuli 1.

Holanđanin je takođe postao 11. vozač u istoriji, koji je uzeo titulu, a da njegova ekipa nije bila najbolja u konkurenciji konstruktora. Red Bul je bio drugi iza ekipe Mercedesa. Poslednji put se takav slučaj dogodio 2008. godine. Luis Hamilton došao do svoje prve od sedam titula. Vozio je za Meklaren, a najbolji u ekipnom poretku bio je Ferari.

Ovo je lista svih 11 slučajeva kada je vozač bio šampion iz jedne ekipe, a pobednik u konkurenciji konstruktora bila je druga ekipa.

1958: vozač: Hautorn (Ferari), ekipa: Vanvol

1973: vozač: Džeki Stjuart (Tirel), ekipa: Lotus

1976: vozač: Džejms Hant (Meklaren), ekipa: Ferari

1981: vozač: Nelson Pike (Brabam), ekipa: Vilijams

1982: vozač: Keke Rosberg (Vilijams), ekipa: Ferari

1983: vozač: Nelson Pike (Brabam), ekipa: Ferari

1986: vozač: Alen Prost (Meklaren), ekipa: Vilijams

1994: vozač: Mihael Šumaher (Beneton), ekip: Vilijams

1999: vozač: Mika Hakinen (Meklaren), ekipa: Ferari

2008: vozač: Luis Hamilton (Meklaren), ekipa: Ferari

2021: vozač: Maks Ferstapen (Red Bul), ekipa: Mercedes

Izvor: Sportklub.rs