Devetostruki šampion sveta, 47. godišnji Francuz Sebastien Loeb je danas zasijao punim sjajem i podsetio na godine kada nije imao premca u Reli šampionatu sveta. Ipak, njegove današnje TRI pobede na brzinskim ispitima iznenadile su čini se veći broj navijača, jer su najveće šanse za trijumf u ovom drugom danu Relija Monte Karlo pripisivane zvaničnom reli šampionu, Sebastienu Ožieu.
Većina je bila iznenadjena odličnim startom „M-Sport ford pume Rally 1“, a takodje je mnoge začudila informacija da je „kralj relija“ za novog suvozače na „90. Montu“ izabrao 50. godišnju Izabel Galmiš. Ali, kada su fanovi saznali da je iskusna Izabel na razno raznim relijima bila čak 27 godina, još od prvog starta 1995. i da u biografiji ima 228 reli takmičenja, shvatili su razmišljanje čoveka koji sasvim sigurno reli „nosi u malom prstu“ i koji zaista „ima glavu“ za ovu popularnu disciplinu. Doduše, Loebu čini se baš prijaju ženski saradnici sa velikim blokovima i olovkama u ruci, ko-piloti koji smireno i precizno čitaju oznake iz putne knjige – „radara“. Podestimo…. U minuloj sezoni Ekstrem serije, suvozačica Loebu je bila odlična Špankinja Kristina Gutirez Herero….
Pobedama na brzinskim ispitima 90. Relija Monte Karlo, Sebastien Loeb je ušao u istoriju. Sa 47 godina, 10 meseci i 26 dana, postao je najstariji lider WRC serije, pa je tako pretekao Švedjanina Bjorna Valdegarda…
Subota je počela ispitom broj 3 i jednim vrlo neprijatnim, ali ipak srećnim krajem. Sjajni Francuz, 26. godišnji Adrien Formu, vozač „M-Sport frord pume Rally 1“, punom brzinom je doleteo u krivinu na jednoj nizbrdici, asfaltnim putem iznad dubljeg proplanka…..desnom stranom je zakačio obalu, poleteo u vazduh, prevrnuo se dva puta i zaustavio desetak metara ispod staze, u razbijenom automobilu. Srećom posada nije povredjena a šteta je reklo bi se totalna…..pravi i maksimalno jak kavez „rol-bar“, opet je sačuvao takmičare….Formo je pre toga bio na svojoj najboljoj WRC poziciji – na 4. mestu.
Ispit broj 7 je doneo ogromnu radost 25. godišnjem Britancu iz Mančestera, Gas Grinsmitu, sa „M-Sport ford pumom Rally 1“. Imao je najbolje vreme na tom ispitu. Ostvario je prvu pobedu na brzincu u svojoj reli karijeri, bio je bolji od Ožiea i Loeba i bio je bukvalno oduševljen takvim zaista izvanrednim uspehom…
Mnogi su se žalili na loš rad hibridnog sistema i elektro motora, odnosno na način uključivanja dodatne elektro snage, medjutim, Sebastien Loeb i Grinsmit su bili oduševljeni „fordom“. Očito je da novi hibridni dodatak ne funkcioniše besprekorno i da će morati pretrpeti nova podešavanja i nove dodatne testove. Još nešto……da li se sećate…..Kada je na čelu elite bio „ford“?, teško pitanje…
U kategoriji WRC 2 OPEN veliki duel vode Francuz Lefevr, sa „sitroenom C3“ i Norvežanin Andreas Mikelsen, sa „škodom“….koji kasni samo 1.4 sekunde…
Reli Monte Karlo se nastavlja u subotu sa 5 brzinskih ispita. Prvi je već u 08.17č.
Generalni poredak posle 8 brzinskih ispita (od ukupno 17):
1. Loeb – „ford“
2. Ožie- „tojota“….+ 9.9 sek.
3. Evans – „tojota“….. + 22.0
4. Nojvil – „hjundai“…..+ 47.8
5. Tanak – „hjundai“….. + 56.7
6. Brin – „ford“………+ 59.2
7. Grinsmit – „ford“…..+ 1.08.4 min.
8. Katsuta – „tojota“….. + 1.35.9
9. Rovanpera – „tojota“…..+ 2.12.8
10. Solberg – „hjundai“…..+ 2.22.9
Djordje Djenić – Mojsvetbrzine.rs