Dodelom pehara u hotelu Metropol palace u Beogradu, u subotu 12. jula 2014. godine uspešno je završen ekološko-humanitarni međunarodni 3. Tesla reli za vozila na alternativna goriva, u organizaciji Auto rally touring cluba Srbija. Ovaj reli boduje se za FIA Cup za vozila na alternativni pogon, a promoviše ekološku vožnju i korišćenje alternativnih goriva uz podizanje svesti najšire javnosti o potrebi smanjenja emisije ugljen-dioksida i zaštite životne sredine.
Na konačnom merenju u Beogradu, nakon preko pet stotina prevezenih kilometra i trinaest ispita tačnosti i konstantnosti, sudije iz Svetske automobilističke federacije FIA u hotelu Metropol proglasili su najbolje na upravo završenom takmičenju vozila na alternativni pogon, 3. Tesla reliju. Do drugog mesta u najbrojnijoj klasi 8, koju sačinjavaju automobili koji uglavnom koriste benzin i TNG, stigao je i srpski automobilista Milovan Mikica Vesnić.
Mark Markes je ponovo obezbedio pol poziciju. Vozač Repsol Honde je na stazi "Zahsenring" u Nemačkoj najbrži krug odvozio za 1:20.937 minuta, pa će u nedelju od 14 časova startovati sa najbolje pozicije.
Dženson Baton je zadovoljan napretkom Meklarena prethodnih nedelja, ali misli da ima još mesta za boljitak.
Treći po redu reli Nikola Tesla koji se ove godine održava pod pokroviteljstvom režisera Emira Kusturice startovao je iz grada u gradu, Andrić grada u Višegradu.
Ekipa koja je nakon sjajne prošle sezone, kada su iznenadili sve dobrim rezultatima, ove godine doživela veliki pad u rezultatima već se okreće narednoj sezoni za koju najavljuju velike promene, od kojih je prva promena dobavljača agregata.
Okončani su i testovi u Silverstonu, a najbolje vreme tokom drugog ujedno i poslednjeg dana ostvario je Žil Bjanki. Francuz i član Marusije je tokom drugog dana testiranja odvozio 89 krugova u bolidu Ferarija, a najbrži u vremenu od 1:35.262 minuta.
Dvostruki šampion DTM takmičenja, Mattias Ekstrom postigao je svoju prvu pobedu u FIA World Rallycross šampionatu koji se održava u saradnji sa kompanijom Monster Energy. Šveđanin je trijufovao u petoj trci ovog takmičenja, pred domaćom publikom, vozeći Audi S1. Zanimljivo je i to da to četvrti proizvođač automobila koji je trijumfovao u dosadašnjih pet trka FIA World Rallycross šampionata.
Sada je sve izvesnije da ćemo i naredne sezone gledati "veliku četvorku" u istom sastavu u istim timovima. Mark Markez je prvi krenuo potpisavši novi ugovor as Repsolo Hondom, onda je Valentino Rosi potvrdio ostanak u Jamahi, da bi sada i Dani Pedrosa produžio saradnju sa Repsol Hondom.
Kako prenosi Beta, vozač Meklarena Dženson Baton rekao je da nije zabrinut za svoju budućnost u Formuli jedan, uprkos tome što je njegove nastupe kritikovao izvršni direktor ekipe Ron Denis.
Valentino Rosi ima novi dvogodišnji ugovor sa Jamahom, a ima i jedan zanimljiv zadatak u Nemačkoj. Naime, legendarni doktor bi na Zahsenringu mogao da stigne do 4000. boda u karijeri. Naravno, suvišno je reći da to nijednom vozaču u istoriji ovog sporta do sada nije uspelo.
Dženson Baton smatra da se njegov tim kreće u pravom smeru posle osvajanja četvrtog mesta na VN Britanije u Silverstonu. Baton je završio trku odmah iza Danijela Rikarda sa svega 0.8 sekundi zaostatka.
Iako do sada relativno nepoznata, kompanija InMotion mogla bi uskoro postati centar pažnje u svetu trka budući da je nedavno objavila ambiciozan plan obaranja uglednih rekorda novim IM01 hibridom. Navodno se radi o trkačkom automobilu budućnosti koji bi mogao da pobedi na 24 sata Le Mana i da obori aktuelni rekord na Nirburgringu koji iznosi 6 minuta i 11.13 sekundi.
Preuzeto sa: BrzaBrzina.com
Trkom Coke Zero 400 nastavljena je NASCAR sezona
U trci koja je obilovala rekordnim sudarima, slavio je Aric Almirola za volanom Forda, što je njegova prva pobeda u karijeri. Na drugom mestu se našao Brian Vickers u Toyoti, dok je Top 3 popunio Kurt Busch u Chevroletu.
Kimi Raikonen nije završio trku za Veliku nagradu Velike Britanije. Finski vozač i član Ferarijevog tima u šampionatu Formule 1 izleteo je sa staze već u uvodnim momentima trke. Srećom, težih posledica nije bilo.