Kao što je nedavno i najavio, Roush je na SEMA sajmu tjunera u Las Vegasu prikazao svoj do sada najjači Ford Mustang.
Ovako bi mogao da izgleda Peugeot 608 na FCA platformi Maseratija
Ne tako davno automobiliske 1970-te i 1980-te su obeležavale vrhunske limuzine koje su u to doba bile u svom zenitu. Pritom su Nemci igrali na performanse, Italijani i Englezi na sportski nastup i stil, a Francuzi su nudili neprikosnovenu udobnost vožnje.
U Audijevoj ponudi za modelsku godinu 2020 je i model R8 V10 RWD sa zadnjim pogonom, koji za razliku od svog prethodnika R8 RWS neće biti ograničen na samo 999 primeraka.
Zima stiže, pa mnogi vozači razmišljaju o kupovini zimskih guma. Izbor je veliki, cene su šarolike, a zime više nisu oštre i snežne kao što su nekada bile, što može da navede na pogrešne odluke ili čak na odustanak od kupovine.
Na parkingu razbio drugi auto, ali nije čekao već je ostavio neobičnu poruku i otišao
U nemačkom gradiću Hagenu neimenovana 43-godišnja žena je u večernjim satima parkirala svoj Opel na parkingu u Bülowstraße, piše portal Tag24.de.
Vespa noviteti na sajmu u Milanu
Kakav bi to sajam u Italiji bio da na njemu nije prisutna Vespa, koja je i te kako imala šta da pokaže posetiocima EICMA salona.
Kako prenosi Sport Klub, posle osvajanja šeste titule šampiona sveta u Formuli 1 Luis Hamilton je poručio da mu je 2019. godina bila najbolja do sada. Kaže da je pokušao da aktuelnu godinu započne kao što je prošlu završio.
James May je poznat i kao Captain Slow, a u svojoj auto karijeri se često susretao s Ferrarijem.
Više od milion automobila ne ispunjava eko-standarde evro 3 i 4: Prestaje uvoz polovnjaka u Srbiji?
Za manje od četiri godine Srbija je uvezla više od 500.000 polovnih vozila i platila ih najmanje milijardu evra. Vozni park u našoj zemlji u proseku je stariji od 17 godina, pišu "Novosti". Zato i ne čudi što je izjava predsednika Srbije Aleksandra Vučića da će biti zabranjena vozila "evro 3" izazvala ogromno interesovanje u javnosti. Predsednik nije precizirao da li se razmatra zabrana uvoza za ova vozila ili rampa preti svim polovnjacima koji su stari između 15 i 20 godina.
Namera sa kojom je konstruisan Mercedes-AMG GT R Pro je jednostavna. On je dizajniran kako bi u krivinama bio brži od standardnog GT R modela, uprkos tome što nema dodatnu snagu.