Da ali proizveden u Kini inace ne bi bilo moguce postici tako nisku cenu. Radi se o manjem (a kakvom inace za te pare) gradskom automobilu ali sa petoro vrata koji treba da zauzme mesto na trzistu ispod modela Polo  koje danas npr. u Evropi zauzima Fox proizveden u Brazilu. Novi model za sada bez pravog imena ce najverovatnije zameniti Fox tek za 3 godine a ne treba sumnjati u kvalitet vozila jer iako napravljen u Kini zadovoljavace sve standarde u pogledu bezbednosti i zastite zivotne sredine da bi VW mozda mogao iz svoje fabrike u Kini da ga uvozi i u Evropu.