Od maja 2009. godine konkurentima u B segmentu (Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Ford Fiesta, Fiat Grande Punto, Škoda Fabia i ostali) pridružiće se i potpuno novi Volkswagen Polo.

Prvo će se pojaviti hatchback verzija (sa troja i petora vrata), a nedugo zatim i manji SUV model (naslednik Cross Pola), a možda i kabriolet. Nakon nekoliko dobrih renderinga i špijunskih fotografija, na internetu se pojavila i ova, najnovija slika (doduše, ne baš kvalitetna), koja prikazuje novi Polo u potpuno nemaskiranom izdanju. Naravno, autentičnost ove slike tek treba da se potvrdi, pa je treba uzeti sa rezervom.

U svakom slučaju, novi Polo će biti veći i kvalitetniji od aktuelnog modela, sa bogatom paletom pogonskih agregata, ali dizajnerski ne donosi neku revoluciju, što se od VW-a realno i ne očekuje. Što se izgleda enetrijera tiče, on će se velikim delom oslanjati na nedavno promovisani Golf VI (očekuju se dakle kvalitetniji i mekši materijali).

Novi Polo će biti dugačak oko 4 metra (što je već odavno postao standard ove klase), a težak oko 1000 kg (osnovna verzija), što znači da je novi Polo dimenzijama dostigao treću generaciju VW Golfa. Povećane dimenzije će se naravno pozitivno odraziti i na raspoloživ prostor i komfor u putničkoj kabini (naročita pažnja je posvećena prostoru za noge putnika na zadnjoj klupi), kao i na veličinu prtljažnika.

Paleta motora će (kod benzinaca) obuhvatati 1,2 litarski trocilindraš sa 60 i 70KS, 1.4 sa četiri cilindra i 85KS, sledi 1.4 TSI od 105KS i 1.4 TSI GTI sa 170 konja, a od dizelaša na raspolaganju će biti 1.6 TDI od 70, 1.6 TDI sa 90KS i najjači 1.6 TDI sa 105KS. U ponudi će biti i ekonomičnija BlueMotion verzija sa potrošnjom od 3,5 litara na 100 km i emisijom CO2 od samo 89 grama po kilometru, kao i opcioni DSG menjač sa duplim kvačilom.