Otkrivena karavanska Opel Astra Sports Tourer
Posle GSi verzije i trovratne Astre Sport Coupe, lovci na automobilske novitete su nedavno uspeli da uhvate i buduću Astru Sports Tourer (odnosno karavansku varijantu nove Opel Astre), a sada se pojavila i jedna, bar tako izgleda, zvanična fotografija procurela sa Opelove zatvorene prezentacije.
Nekoliko špijunskih fotografija praktično potpuno nemaskirane Astre Sports Tourer je pre nekoliko dana inače objavio sajt Spyshots.nl.
U paleti pogonskih agregata se očekuju već poznati motori iz
Astre hatchback, a ostali detalji tek slede.
Zadnji kraj je nekako nesrecno izveden, posebno donji deo.
Limuzina ce biti prva liga...
Mini Insignia(koja ima prelaz od 20 cm koji smeta- "ivica" prtljaznika")...
To sto pozadi malo "strci" branik je izuzetno prakticna stvar, zato sto pri sudaru pri manjim brzinama smanjuje troskove popravke. Vrata gepeka su morala da budu ovoliko velika da bi se olaksalo utovarivanje i istovarivanje stvari iz gepeka. Bice prakticna, to je sigurno...
Nadam se da ce zadnji branik biti praktican koliko i izgleda. Trebalo bi da je tako.
Odličan je, a još je "odličnije" što mu se sa petim vratima ne dižu kompletna štop svetla kao kod Insignije ili Audija Q7.
Djenka
Ne kontam, sta se dize, a sta ne kod insignie? Kao kod wartburg tourist-a? Zato je tourist imao ona mala okrugla crvena svetla ispod zadnje haube, kao da je neko vojno vozilo ...
Carobnjak
Koliko znam, nova astra se ( napolju ) veoma dobro kotira kod kasko osiguranja i to bas zbog kvalitetnih branika. Mozda nisu kao na alfi 75 3,0 America ( koji su trpeli do 8 km/h bez ostecenja ), ali su dobri ...
Ovaj zadnji branik je odličan za sedenje kad se otvori gepek. Samo su trebala biti uspravnija zadnja vrata, onda bi veći zamrzivač mogao da stane:)
@Moron
kod Insignie se svetla nalaze u sklopu vrata prtljaznika, dok su kod Astre podeljena. Medjutim, kod Insignie postoje dupla svetla ispod vrata. Kako to izgleda mozes da vidis na:
http://www.autoblog.com/photos/vauxhall-opel-insignia-sports-tourer/#1505700
Carobnjak
Hvala ti za slike insignie karavan, od srca sam se nasmejao kada sam video zadnju haubu, sa funkcijom branika. Genijalno. Do moga ... Udarac unazad pri brzini od samo 5-10 km/h i menjaces celu zadnju haubu, a kako ce ona pri tome malo da "najase" i zadnje "blatobrane" ( "krila" ), peglaces u farbaces polovinu kola ... Ziveli dizajneri! Koji su to imbecili ... u funkcionalnom smislu.
@Moron
oba modela u karavan verziji su debilna, i Insignia i Astra, za razliku od standardnih...
Pa ne smeju svetla da budu u sklopu gepeka, vec u sklopu zadnjih krila ili rubova, u slučaju da se ošteti gepek, uvek kao alternativa postoje svetla koja se nalaze ispod vrata gepeka, a drugo u slučaju da se prevozi kabast teret, vrata prtljažnika su otvorena, samim tim i podignuta da sijaju u nebo, neko bi naleteo na auto otpozadi, jer insignija ne bi bila uočena. A za limare, čukanje dobrodšlo, komplet branik i gepek
Moron
dobro si ga uporedio ... de si se setio "varburdžinija" ha, ha, hahaha....
Insignija karavan mi je prelepa, dok se ne otvore peta vrata i provire "one" štopaljke :(
Ovu Astru što više gledam, više mi se sviđa :)
Nebi me čudilo da se u Jevropi u ovoj karoserijskoj varijanti napravi 40-50% svih
Astri kao kod nekih modela, ali otom potom za koju godinu, pokazaće vreme.
Ako budeš u prilici, baci oko kako izgledaju na Q7 otvorena peta vrata ... "lepota" iz nehata!
