Honda Civic Type R: teaser slike

Honda je još ranije saopštila da će početkom marta na 85. sajmu automobila u Ženevi i zvanično predstaviti definitivni, serijski primerak dugo najavljivanog i dugo očekivanog sportskog Civica Type R. Sada su pred nam i nove teaser slike ovog hot hatch modela.

Sem Civica Type R, Honda će inače posetiocima sajma u Ženevi pokazati i novi Jazz, crossover HR-v, novi NSX i FCV Concept, kao i 2015 McLaren-Honda Formula 1 bolid.

Da se vratimo Civicu Type R. Kako je još ranije najavljeno, Civic Type R će raspolagati sa najmanje 206 kW/280KS (radi se o 2,0 litarskom turbo četvorocilindričnom benzincu sa direktnim ubrizgavanjem), dok bi težina vozila trebalo da iznosi manje od 1200 kg. Nezvanično, pojedini mediji pominju da će motor imati oko 300KS i 406 Nm pri samo 2000 o/min.

Zanimljiva je i ranija najava iz Honde da im je cilj da novi Civic Type R bude najbrži serijski automobil sa prednjim pogonom na Nirburgringu. Kada je Honda najavljivala rekord za automobile sa prednjim pogonom, tada je rekord na Nirburgringu držao Renault Megane RS Trophy sa vremenom od 8:07.90 minuta, ali je u međuvremenu to vreme prvo nadmašio Seat Leon Cupra 280 (njegovo vreme iznosi 7:58:44 minuta), a nešto kasnije je rekord opet oborio Renault sa modelom Megane RS 275 Trophy-R (njegovo vreme i ujedno vreme koje će Civic Type R morati da "skine" iznosi 7 minuta i 54.36 sekunde).  

Pored agresivnijeg eksterijera (uključujući tu i zadnji spojler i difuzor), novi Civic Type-R će karakterisati i sportska unutrašnjost, modifikovano ogibljenje (auto je 30 mm niži od standardnog Civica), Adaptive Damper System, poboljšano upravljanje, Brembo kočioni sistem (diskovi od 350 mm), crvena kočiona klešta, novi alu točkovi od 19 inča i sportski izduvni sistem sa četiri izduvne cevi. Menjač će biti šestostepeni manuelni, a ubrzanje od 0-100 km/h će iznositi manje od 6 sekundi. U saopštenju se još navodi da će Civic Type R moći da postigne 270 km/h.

Novi Civic Type R će se nuditi samo u verziji sa 5 vrata, a više detalja sledi.

Ivan Mitić - Autoblog.rs

U nastavku možete pročitati i ranije objavljeno PR saopštenje uvoznika Honde za Srbiju o Civicu Type R:

Novi Civic Type R će pokretati 2.0 litarski i-VTEC agregat iz Hondine Earth Dreams Technology serije, koji će razvijati preko 280 konjskih snaga, a nadmašiće čak i prethodne Type R verzije.

Agregat će ispunjavati striktne Euro 6 standarde o emisiji izduvnih gasova, a novost je da će za razliku od prethodnih Type R modela, novi agregat imati turbo pogon koji će vozaču doneti ultimativno iskustvo u vožnji i vrhunske performanse.

Honda je u svojoj istoriji imala četiri Type R modela – Civic, Integra, Accord i NSX: Agregat u Novom Civic Type R modelu nadmašio ih je sve po pitanju sirove snage, obrtnog momenta i odziva agregata na komande vozača. Sam automobil doneće mnogo više od čiste snage koja potiče iz motora. Brojne inovacije I tehnička dostignuća koja su primenjena čine novi Civic Type R pravom vozačkom mašinom dostojnom legendarne crvene Hondine značke.

Po prvi put Honda će predstaviti potpuno novo “+R” dugme. Pritiskom na dugme aktivira se “+R” mod koji donosi najuzbudljivije iskustvo u vožnji. Odziv na gasu je pobošljan, obrtni momenat promenjen tako da automobil postaje agresivniji i zabavniji za vožnju. Upravljanje je direktnije i u kombinaciji sa sistemom adaptivnih amortizera u četiri tačke vožnju čini nezaboravnom.

U standardnom modu vožnje Civic Type R je izuzetno agilan automobil za svakodnevnu upotrebu. Pritiskom na “+R” dugme Type R otkriva svoju agresivniju stranu i sportski karakter. “+R” mod je ekstremni automobil idealan za vožnju na stazi, a pravi entuzijasti će u njemu posebno uživati.

Novi Civic Type R će ići stopama svojih predaka kada je menjač u pitanju. Imaće šestostepeni manuelni menjač, čime je vozaču ostavljena maksimalna sloboda i prostor za uživanje u novom agregatu.