Novi Fiat sedan krajem meseca na sajmu automobila u Istanbulu
Lovci na auto novitete su u proteklom periodu više puta snimili maskirane test primerke budućeg Fiatovog sedana C segmenta koji će se proizvoditi u Bursi, u Turskoj.
Danas je stigla i zvanična potvrda da će i svetska premijera ovog automobila biti održana u Turskoj, i to na predstojećem sajmu automobila u Istanbulu koji će se održati od 22. do 31. maja.
Za dizajn je bio zadužen FCA Style Centre (u saradnji sa Tofas R&D), pri čemu će automobil po Fiatovim najavama kombinovati italijanski dizajn, izuzetan komfor, prostranost, ekonomičnost i modernu tehnologiju.
Prodaja novog sedana, koji predstavlja deo porodice novog Fiatovog modela C segmenta, u Turskoj počinje u novembru, a kasnije i na ostalim tržištima.
Kako je još ranije saopšteno, pored sedana u ponudi će kasnije biti i hatchback i karavan, a treba podsetiti da su ovi modeli deo 1 milijarde evra vredne investicije u tursku fabriku.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Foto: arhiva / Worldcarfans.com
Pa Linea nikada nije ni bila C-segment... vec limuzina B-segmenta tako da to sigurno ne moze biti njen naslednik...
Pa za tursko i istočna tržišta i je zamjena za Lineu. No za razliku od Linee bi ovo trebalo ići na zapadna tržišta jer je ovo po svim dimenzijama C-segment.
Ondašnju Lineu bi usporedio sa današnjom Škodom Rapid, imala i dužinu i međuoosovinski razmak no trag kotača ostao na razini B-segmenta.
@N.N.
Nisam se mozda dobro izrazio, mislio sam da posto je ovo naslednik Linee, samim tim ne moze biti u C-segmentu.
Da, sada odjednom ovo nije u kompaktnom segmentu iako će se ovo auto pod Chrysler značkom kao takvo prodavati i u SAD-u. No što drugo od tebe očekivati.
Linea mi je punooo ljepša nego škodin rapid .. pa nadam se da će i nova linea biti bolja ..
Orlo
Druze stari, kod tebe uvek ista tema je obrtni momenat..
Linea jeste izvedena od Punta ali ima veci WB i vise mesta pozadi.
Po americkoj klasifikaciji koja ide po volumenu kabine, bila bi kompakt... :-D
@carobnjak
Obrtni momenat? :) Neka nova jedinica?
Kod Amera je mnogo sto sta drugacije, ono sto je kod nas veliko kod njih je sredina (medium), ali u Evropi je ovo i dalje B-segment...
Ti stvarno hoćeš reći da je ovi novi FIAT B-segment. :O
Jasno mi je da ne voliš Talijane, a sada sve više sumnjam da si ti onaj Ivan Bogdan što ga je raskrečilo u talijanskom pržunu.
@N.N.
Mogu da napisu i da je D-segment sto se mene tice, ne menja stvar.
Cena, motorizacija, oprema, kvalitet - sve je na nivou B-segmenta. To sto je duzina tolika to je druga stvar, pa i Logan i Rapid su skoro toliko dugacki pa nisu C-segment...
Uostalom ako ce i biti ovo Chrysler 100 kao kompakt, sta je onda Dart?
301, C-Elysee, Rapid, Linea, svi su se ti u statistikama vodili pod C-segment.
Ono što ja ne volim kod tih auta je što poradi uskog traga kotača unatoč dužini i međuosovinskom razmaku kompakta nakaradno izgledaju.
Ovaj novi FIAT nebi trebao imao uzak trag kotača i nebi trebao imati uzak trag kotača, u biti zasigurno ga neće imati nego će biti na razini kompakata. Ne znam koja će biti motorizacija, a kako će biti prodavan i u zapadnoj Europi nebi trebala biti šaljiva kao u slučaju Linee.
Sama motorizacija i oprema određuju kako će se vozilo pozicionirati. Pričamo li o vozilu na kile, nekoj normalnoj ponudi ili pak pomalo premium ponudi za klasu. Recimo ako to gledamo za svoju klasu su jedan 500X i Renegade premium.
Dart je u SAD-u unutarnjim volumenom za dlaku kompakt, gotovo da je srednja klasa. Uostalom to je auto po međuosovinskom razmaku, dužini, tragu kotača kao Alfa 159. Mnogo američke recenzije kažu da je izrazito komodan za klasu.
@N.N., carobnjak
Vidi samo sam konstantovao da posto svugde pise da je naslednik Linee, barem po meni, ne moze da bude C-segment, jer ni prethodnica nije bila... cisto konstantujem... to sta ce oni da zbudze i sta ce ispasti na kraju, videcemo, nisam tu da sudim jer nisam dovoljno upucen...
Meni sa fotografija deluje nekako uzano u zdepasto, pa odatle i zakljucujem, samo to...
@carobnjak
Jeste "duhovni" naslednik jer oni ni nisu imali drugu limuzinu kada su prestali da proizvode Mareu ali definitivno po svemu sto sam nabrojao nije C-segment...
Slike unutrašnjosti:
http://s11.postimg.org/oycoz4p1v/cxcv1530.jpg
http://s11.postimg.org/yk69ffg7n/cxcv1532.jpg