Honda je krajem prošle godine saopštila da će evropska verzija novog Civica startovati sa prodajom početkom 2017. godine. U međuvremenu su stigle i najave o tome da će novi Civic za evropsko tržište dobiti i 1,0 i 1,5 litarske turbo motore.

Što se tiče 1,0 litarskog trocilindarskog turbo benzinca, u ranijem zvaničnom saopštenju se ne pominje sa koliko KS će tačno raspolagati. Međutim, nezvanične informacije iz britanskih izvora kažu da se radi o 127KS i 200 Nm, pri čemu bi potrošnja goriva trebalo da iznosi 4,2 l/100 km a emisija CO2 99 grama po km (u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem).

Takođe, u ponudi će biti i novi 1,5 litarski četvorocilindarski turbo benzinac (sa 173 konja) i 1,6 litarski dizelaš, a ostaje da se vidi da li će i u Evropi možda biti dostupan 2,0 litarski benzinski agregat koji se nudi u američkom novom Civicu sedan.

Honda u saopštenju inače navodi da će novi motor pružati "kombinaciju dinamičnih performansi, najveću snagu u klasi i izuzetnu ekonomičnost".

I novi Civic hatchback će se i dalje proizvoditi u Velikoj Britaniji, i to u Swindon fabrici u koju će biti uloženo oko 270 miliona evra za pripremu proizvodnje ovog automobila.

Automobil će naravno odlikovati izmenjeni dizajn (na ovom nezvaničnom renderu je Civic hatchback po ugledu na novi Civic sedan), uz prostraniji enterijer (sa velikim centralnim ekranom osetljivim na dodir), smanjenu težinu i dugačku listu bezbednosnih sistema.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Render: Autocar.co.uk