BMW-a je još ranije saopštio da će njihove premijere na ovogodišnjem sajmu automobila u Parizu biti BMW X2 Concept i BMW i8 Protonic Dark Silver Edition, a između ostalog će biti prikazani i BMW Serije 3 GT Facelift (promovisan u junu ove godine), top model Serije 7 (verzija M760Li xDrive), kao i električni dvotočkaš BMW C Evolution.

Ipak, veću pažnju izaziva potpuno nova Serija 5 (fabričke oznake G30), koja će po nekim informacijama promociju za novinare imati 14. oktobra na posebnom događaju, dok je tržišno lansiranje predviđeno za mart 2017.

Do tada, pojedini mediji su objavili listu motora koji će se na početku prodaje naći u novoj "petici" (prvo će se naravno pojaviti u limuzinskoj verziji).

Dakle, na početku prodaje će evropskim kupcima biti ponuđene dizel varijante BMW 520d i BMW 530d, kao i benzinci BMW 530i, BMW 540i i BMW M550i xDrive.

BMW 520d će raspolagati sa 2,0 litarskim dizelašem sa 190KS i 400 Nm, zadnjim ili pogonom na sva četiri točka (520d xDrive), kao i sa izborom između 6-stepenog manuelnog ili 8-stepenog automatika. Postojaće i ekonomičnija verzija BMW 520d EfficientDynamics Edition, čija potrošnja će iznositi 4,0 l/100 km.

Sledi BMW 530d sa 265KS i sa do 620 Nm, sa zadnjim ili pogonom na sva četiri točka, kao i 8-stepenim automatikom, uz potrošnju koja će biti nešto manja od 5,0 l/100 km.

Kasnije će se inače u ponudi naći i drugi dizelaši, kao što su BMW M550d xDrive i BMW 540d.

Slede benzinci, i to BMW 530i, sa četvorocilindrašem sa 252KS i 350 Nm, dok na leto 2017. godine stiže i BMW 520i sa 184KS. Iznad 520i i 530i verzija će se naći BMW 540i sa šestocilindrašem od 340KS i 450 Nm, kao i BMW M550i xDrive sa V8 Biturbo agregatom koji razvija 462KS i oko 650 Nm.

Kasnije stižu i druge verzije, među njima i novi M5 sa više od 600KS, kao i hibridni BMW 530e iPerformance koji će kombinovati četvorocilindrični benzinac i elektromotor (sa potrošnjom od oko 2,0 l/100 km i autonomijom na struju koja iznosi oko 50 km).

BMW je inače nedavno objavio i teaser video nove "petice" u kome se vidi unutrašnjost ovog automobila.

U video klipu se prikazuje sistem nazvan Steering and Lane Control Assistant (u kratkom periodu omogućava autonomnu vožnju), kao i Crossroads Warning sistem koji vozača upozorava na vozila koja se približavaju raskrsnici. U slučaju da sistem proceni da može doći do sudara, aktiviraće se automatsko kočenje kako bi se vozilo zaustavilo.

Ivan Mitić – Autoblog.rs