Kao što je već dobro poznato, BMW naslednika dosadašnjeg roadstera Z4 priprema u saradnji sa japanskom Toyotom. BMW će za svoju verziju ponovo iskoristiti naziv Z4, dok će Toyota svoju varijantu prodavati pod imenom Supra (to ime je Toyota inače koristila od 1978. do 2002. godine).

Kao najavu za novu Supru (koja se očekuje tokom sledeće godine), Toyota je prvo u martu ove godine na sajmu automobila u Ženevi predstavila trkački GR Supra Racing Concept (GR – Gazoo Racing), dok će 12. jula na Goodwood festivalu brzine posetiocima prikazati maskirani primerak predserijskog modela.

Nova Supra se inače najavljuje kao kompaktan i brz automobil, sa idealnim rasporedom težine 50:50, pri čemu je sve praćeno sloganom "Legenda se vraća."

Za sada je poznato da će motor biti smešten napred (nezvanično se pominje BMW-ov 3,0 litarski šestocilindrični turbo), dok je pogon na zadnje točkove. Takođe, za početak je predviđen samo 8-stepeni automatski menjač, a pojedini mediji navode da će nova Supra dobiti i standardnu digitalnu instrument tablu i head-up displej.

Neke nezvanične informacije kažu da će 1496 kg teška Supra do 100 km/h ubrzavati za 3,8 sekunde, kao i da je u planu još jača varijanta Supra GRMN.

I na kraju dimenzije: dužina 4380 mm, širina 1855 mm, visina 1290 mm i međuosovinsko rastojanje 2470 mm.

Ivan Mitić – Autoblog.rs