Ukoliko Vam nije jasno šta se to zamaskirano kotrlja po Viale Ciro Menotti – odgovor glasi – novi Maserati s novim centralnim Maseratijevim motorom! Tako bar tvrdi – Maserati!

Na prvi pogled je svima jasno da se radi o reciklaži Alfe 4C koja je veoma prikladno – penzionisana prošle nedelje! Maserati je takođe prošle nedelje poenzionisao GranTurismo i preselio proizvodnju u Torino dok ne skocka svoju fabriku. Ove nedelje je Maserati objavio da počinje da razvija svoj motor a odmah nakon toga se pojavila ova zamaskirana Alfa ispred Maseratijeve fabrike! Slučajnost?

FCA Grupa (čitaj FIAT) je pomno proučila svoj potrfolio i pronašla neiskorišćen prazan prostor – njega zauzimaju Porsche 718 Cayman/Boxster, Lotus Evora i Audi TT – mali coupéi s 300 ili više KS. 

To znači da Maserati ima otvoren raspored, Alfa ima predivnu karbonsku kadu tešku samo 65 kg a Ferrari ima posao da proizvede (naoko) originalan biturbo V6 pod Maseratijevim logom – baš kao što je to učinio s 2,9 litarskim biturbo V6 motorom za Alfu!

Izbor ovakvog sportiste nije slučajan, osim što cilja najpopularniju sportsku nišu ima direktne veze s Maseratijevom tradicije proizvodnje lepih automobila s centralnim motorom. Da li Vam nešto govore imena Urracco, Bora i Merak? Mali Maserati stiže godinu dana pre velikog coupéa Alfierija i trebalo bi da bude najava jačanja oznaka Trozupca.

Izvor: Vozim.hr

Foto: Newspress Ltd.