Podsećanja radi, još uvek aktuelna, treća generacija Škodine Fabije je promovisana 2014. na sajmu automobila u Parizu, dok je 2018. godine na sajmu u Ženevi prikazana i njena obnovljena verzija.

Ipak, imajući u vidu novitete u B segmentu (Peugeot 208, Opel Corsa, Hyundai i20 i Toyota Yaris), vreme je za veće promene.

Konkretnije, iz Škode je sada stigla i zvanična potvrda će se nova nova Fabia naći u prodaji tokom 2021. godine.

Uz upadljiviji izgled po uzoru na novije modele ove marke (Scala, Kamiq, Octavia), nova Fabia će biti napravljena na MQB A0 platformi, a dobiće i moderniju unutrašnjost i naprednu tehnologiju.

Neke informacije kažu da će automobil biti nešto širi, kao i da će prostranost u kabini ostati na nivou sličnom aktuelnom modelu kako se Fabia ne bi previše približila većoj Scali. Ipak, i to će biti dobvoljno da bude jedan od najprostranijih automobila u svojoj klasi. Takođe, i prtljažnik bi trebalo da bude nešto veći nego sada. Ostaje da se vidi da li će u gami i dalje biti karavan verzija.

Najavljuju se i širi trag točkova, bolja zvučna izolacija, kvalitetniji materijali u unutrašnjosti, bogatija oprema, kao i digitalna instrument tabla (kod skupljih verzija) i infotainment sistem sa ekranom do 9.2 inča.

Što se motora tiče, osnovu će činiti 1,0 litarski trocilindrični benzinac u nekoliko verzija (atmosferska i turbo varijanta), uz 5-stepeni i 6-stepeni manuelni menjač, kao i 7-stepeni sa dvostrukim kvačilom  Biće dostupne i mild-hybrid verzije, dok dizelskih i plug-in varijanti po svemu sudeći neće biti u ponudi.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Render: arhiva / Autoexpress.co.uk