Podsećanja radi, Ford je prošle godine već prekinuo proizvodnju američkog Fusiona, dok će krajem marta 2022. godine prestati i proizvodnja njegovog evropskog brata Mondea.

Kompanija je naime još ranije saopštila da će sledeće godine prekinuti proizvodnju aktuelnog Mondea (limuzine i karavana) u fabrici u španskoj Valensiji, i to zbog sve većih promena u željama kupaca. Drugim rečima, zbog rasta popularnosti SUV/crossover modela i pada interesovanja za klasičnim limuzinama.

S druge strane, u Kini će Mondeo dobiti naslednika, što najavljuju i ovi crteži iz tamošnje Fordove filijale.

Kako stvari sada stoje, novi Mondeo za Kinu će biti bliski rođak nedavno predstavljenog Ford Evosa. Za razliku od Evosa koji je cross-liftback model (dužine 4920 mm i sa međuosovinskom rastojanjem od 2945 mm), novi Mondeo će se prodavati u formi klasične limuzine.

Kao i Evos, i Mondeo će pod haubom verovatno imati 2.0 EcoBoost turbo benzinac sa 238KS i 376 Nm, uz osmostepeni automatski menjač i prednji pogon.

Takođe, u opremi se očekuju i panoramski krov, sistem automatskog kočenja, održavanje vozila u kolovoznoj traci, Ford BlueCruise autopilot, 12.3-inčna digitalna instrument tabla, kao i veliki ekran Sync + 2.0 multimedia sistema.

Premijera novog Mondea za Kinu će se najverovatnije održati u prvom kvartalu 2022. godine, dok će se za proizvodnju brinuti Changan Ford koji između ostalog proizvodi i pomenuti Evos.

Ivan Mitić – Autoblog.rs