Pagani je objavio jednu tizer sliku kojom najavljuje skoru promociju još jedne verzije modela Huayra. Po svemu sudeći, to će biti Roadster varijanta Huayre Imola.

Pagani je Huayru Imola Coupe predstavio još 2020. godine, a nazvana je po stazi "Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari" u Imoli.

Huayra Imola Coupe je koštala 5 miliona evra i napravljena je serija od samo pet primeraka. Buduća Huayra Roadster će takođe biti ponuđena u ograničenoj seriji, a cena će biti još veća nego za Coupe. Detalji o tome tek slede, ali promocija će biti uskoro pa na to nećemo morati još dugo da čekamo.

Za pogon će se opet brinuti Mercedes-AMG twin-turbo V12 motor, ovde sa 827KS i 1100 Nm obrtnog momenta, u paru sa Xtrac 7-stepenim AMT menjačem.

Huayra Imola se odlikuje i doteranim aero body paketom, uz veliki zadnji spojler, više otvora za vazduh...

Za zaustavljanje se brinu Brembo karbon-keramičke kočnice kočnice (diskovi 398×36 mm napred i 380×34 mm pozadi), dok su točkovi od 20 i 21 inča (gume Pirelli Trofeo R 265/30 i 355/23 R21).

Što se dimenzija tiče, Pagani Huayra Imola je dugačak 4853 mm, širok 2035 mm (2264 mm sa retrovizorima), visok 1269 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2795 mm.

Ovde i podatak da težina praznog vozila u Coupe izdanju iznosi 1246 kg, dok će Roadster biti nešto teži.

Ivan Mitić – Autoblog.rs