Tokom prezentacije Rally 4 u Baloku, Lancia nije samo najavila lansiranje modela Ypsilon Rally4 HF, već i oživljavanje kultne divizije Lancia Corse. Tokom događaja je potvrđeno da će se sledeće novo vozilo, Lancia Gamma, proizvoditi u fabrici Stellantisa u Melfiju, Italija.

Time će se Lancia vratiti u ovaj pogon gde se druga generacija modela Ypsilon proizvodila između 1995. i 2003. godine.

Ova lokacija je izabrana zbog visokog kvaliteta proizvodnje i strateške uloge u tranziciji ka električnoj mobilnosti.

Fabrika Melfi, koja se nalazi u Bazilikati, simbol je italijanskog zanatstva i tehnoloških inovacija. Melfi je godinama bio kamen temeljac nacionalne i međunarodne automobilske proizvodnje, spajajući italijansko umeće sa najnaprednijim proizvodnim tehnologijama. Lancia Gamma stiže 2026. godine na STLA Medium platformi, potvrđujući posvećenost pokretanju transformacije ka održivoj, premium mobilnosti.

Odluka da se nova Gamma proizvodi u Melfiju odražava Stellantisovu posvećenost promovisanju proizvoda napravljenih u Italiji. Ova odluka ne samo da jača vezu Lancije sa njenim italijanskim korenima, već i naglašava važnost ulaganja u lokalne teritorije za stvaranje inovativnih, najsavremenijih proizvoda.

Nova Lancia Gamma predstavlja još jedan korak napred u renesansi brenda, nakon uspeha novog Ypsilona.

„Nova Gamma predstavlja prekretnicu na našem putu ka budućnosti. Ona oličava posvećenost našeg brenda održivosti i visokim performansama, istovremeno proslavljajući nepogrešivu eleganciju koja je definisala Lanciju decenijama. Proizvodnjom u istorijskoj fabrici Melfi, jačamo našu povezanost sa bogatim automobilskim nasleđem Italije i unapređenje naše vizije elektrifikovane budućnosti Gamma će pokazati najbolje od onoga za šta se Lancia zalaže: inovacija, stil i neumorna težnja za izuzetnošću“, rekao je Luka Napolitano, izvršni direktor Lancije.

Otvorena 1994. godine, fabrika Melfi je dugo bila ključni igrač u globalnoj proizvodnji automobila i trenutno je odgovorna za proizvodnju modela Jeep Compass i Jeep Renegade. Sa svojim visoko automatizovanim proizvodnim procesima i jakim fokusom na održivost, fabrika će nastaviti da igra ključnu ulogu u Stellantisovoj strategiji elektrifikacije. Ova najava je deo šire strategije oživljavanja Lancije, koja uključuje povratak u Evropu sa mrežom od više od 70 dilera u šest zemalja, uključujući Francusku, Belgiju i Španiju.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs