Na današnjem radnom sastanku u Volfsburgu, Tomas Šefer, generalni direktor marke Volkswagen putnička vozila, predstavio je planove za budućnost brenda. Zaposleni su takođe imali prvi uvid u dizajn budućeg osnovnog električnog modela marke Volkswagen po ceni od oko 20.000 evra (po nekim ranijim najavama mogao bi da ponese oznaku ID.1).

„Završetkom pregovora u decembru, pokrenuli smo najveći plan u istoriji Volkswagena. Pratimo ambiciozan put da bismo osigurali ostvarenje naših zajedničkih ciljeva uz punu posvećenost. Ključni korak u tome je da e-mobilnost postane privlačna za sve – to je obećanje našeg brenda“, rekao je Šefer. Istovremeno, generalni direktor marke Volkswagen je naglasio da će Volfsburg ostati centar za inovacije i proizvodnu kompetenciju. On je rekao i da će glavni pogon postaviti nove standarde u proizvodnji automobila.

Volkswagen planira da izložbeni automobil za novi početni model predstavi javnosti početkom marta. Svetska premijera serijskog modela je zakazana za 2027. Sa osnovnom cenom od oko 20.000 evra, novi početni električni model biće privlačan za širok spektar grupa korisnika.

Šefer: „Pristupačan, kvalitetan i profitabilan električni Volkswagen iz Evrope za Evropu – to je Liga šampiona automobilskog inženjeringa!“

Daniela Cavaljo, predsednica Generalnog i grupnog radničkog saveta Volkswagen AG: „Novi potpuno električni početni model biće Volkswagen u pravom smislu te reči. Zato je prikladno da naši zaposleni u fabrici u Volfsburgu budu prvi koji će videti najavu dizajna – pre šire javnosti.”

Niskobudžetna početna mobilnost u električnoj eri biće jedan od kamena temeljaca budućeg plana brenda. Zajedno sa serijskom verzijom ID. 2all, novi električni model je deo nove porodice električnih malih automobila u okviru Volkswagen Grupe. Porodica modela uključuje električna vozila bazirana na novoj fazi u evoluciji platforme modularnog električnog pogona (MEB). Prvi novi model biće serijska verzija ID.2 all automobila, koji će u prodajne salone stići 2026. godine kao prvi Volkswagenov potpuno električni mali automobil – po osnovnoj ceni manjoj od 25.000 evra.

Volkswagen je već dobro pozicioniran u oblasti električnih vozila. Od pokretanja ID. porodice proizvoda u 2019. godini, brend je prodao ukupno više od 1,35 miliona ID. vozila širom sveta, uključujući oko 500.000 ID.3. Prošle godine, marka Volkswagen je prodala 383.100 potpuno električnih vozila.

Jasna perspektiva za fabriku u Volfsburgu

Na radnom sastanku, izvršni direktor brenda Tomas Šefer je naglasio da će fabrika u Volfsburgu ostati srce marke Volkswagen i u električnom dobu: „Fabrika u Volfsburgu ima jasnu budućnost. Premeštanjem proizvodnje Golfa u Meksiko, stvaramo prostor za moderne tehnologije. U Hali 54 biće uvedeni novi proizvodni procesi. Naš cilj je da napravimo električni Golf sledeće generacije na novoj SSP platformi, zajedno sa električnim T-Roc-om. Time će Volfsburg postati prestonica naše nove potpuno električne kompaktne klase.”

Platforma SSP predstavlja sledeću generaciju potpuno električne, potpuno digitalizovane, visoko skalabilne mehatroničke platforme bazirane na jedinstvenoj arhitekturi sistema.

Cilj je da marka Volkswagen putničkih automobila, kao jezgro Volkswagen AG, postane tehnološki vodeći svetski proizvođač do 2030. godine. U tu svrhu, Volkswagen je usvojio ambiciozan plan u tri faze:

1. Konkurentnost treba ojačati optimizacijom strukture troškova i proširenjem postojećeg portfelja modela na ciljani način.

2: Biće devet novih modela do 2027. uključujući serijsku verziju ID.2 all za manje od 25.000 evra i početni električni automobil za oko 20.000 evra.

3. kao tehnološki vodeći brend u segmentu zapremine, Volkswagen postavlja nove standarde i napreduje u mobilnosti širom sveta.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs