Porsche se kladio na električnu budućnost, ali potražnja i usvajanje bili su niži nego što su u kompaniji očekivali. To ih je skupo koštalo i primoralo je ovog proizvođača na značajnu korekciju kursa, koja se proteže dalje od samo jedne serije modela.

Kako navodi Carscoops, izgleda da ova promena takođe znači da dolazi i novi Cayenne sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, jer je Porscheov direktor SUV vozila nagovestio da se redizajnirani model očekuje pre 2029. godine. U razgovoru za Auto Expres, Ralf Keler je rekao da kompanija planira da ima „motore sa unutrašnjim sagorevanjem i hibride [dostupne] daleko u narednoj deceniji“.

Nastavio je da sugeriše da će njihova buduća ponuda biti usko povezana sa Audijem jer „možemo koristiti platformu MLB-Evo i možemo koristiti platformu PPC“. Potonja će biti osnova redizajniranog Q7, koji će biti predstavljen kasnije ove godine.

Veruje se da će se platforma koristiti i na četvrtoj generaciji Cayenna. Malo toga se zna o modelu u ovom trenutku, ali Keler je navodno nagovestio da bi mogao da usvoji sistem Active Ride iz Taycana.

Očekuje se da će platforma doneti ažuriranja elektronske arhitekture i poboljšanu integraciju hibridnih sistema, što bi moglo poboljšati performanse, efikasnost i ukupnu dinamiku vožnje.

Iako je Q7 veliki krosover sa tri reda sedišta, Cayenne neće slediti taj primer, jer je Keler rekao da je model „uvek najbolji kao kompaktni automobil i da će sledeći ostati dosledan tome“. Ako vam je potrebno nešto veće, Porsche planira vodeći model K1. Taj model je prvobitno trebalo da bude električan pre nego što se Porsche predomislio.

Redizajnirani Cayenne će navodno stići 2028. godine i usvojiće stil sličan novom Cayennu Electric. Očekuje se i Cayenne Coupe, s obzirom na jaku prodaju aktuelnog modela.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs