Nakon što je nedavno najavio dolazak nove Corse GSE kasnije ove godine, Opel nastavlja da testira ovaj potpuno električni hot heč. Novajlija je nedavno testiran na legendarnom Nirburgringu, a posebna pažnja posvećena je finom podešavanju šasije.

Nirburgring je stekao ime kao jedna od najlepših i najzahtevnijih trkačkih staza na svetu. Stoga ne čudi što ga je Opel video kao idealno mesto za primenu završnih podešavanja na novoj Corsi GSE pre nego što krene u serijsku proizvodnju kasnije ove godine.

„Corsa GSE biće sledeći dodatak porodici GSE. Želimo da svi uživaju u performansama potpuno električnog „hot heča“ i uzbudljivoj dinamici vožnje. Zato smo posebno otputovali na Nirburgring kako bismo dovršili podešavanja. Siguran sam da će svi uživati u zadovoljstvu vožnje bez lokalnih emisija koje će nuditi“, rekao je Markus Lot, član Izvršnog odbora Opela i viši potpredsednik u Stellantis Lead Engineering Central Europe.

Kao što se može očekivati od modela visokih performansi, Corsa GSE dolazi sa sportskom šasijom sa specifičnim podešavanjem gasa, upravljača i ESC-a koje odgovara njegovoj snazi. Dok je bio na Nirburgringu, tim se fokusirao na fino podešavanje upravo ovih elemenata kako bi se osiguralo savršeno podešavanje serijskog vozila koje će tada biti najmoćniji serijski model Corse ikada napravljen.

Potpuno električna visokoperformansna varijanta najpopularnijeg nemačkog malog automobila proslaviće svoju premijeru na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu (od 12. do 18. oktobra). Sa svojim elektrifikujućim dizajnerskim detaljima, izdvojiće se iz mase. I, naravno, ovu tvrdnju će ispuniti i uzbudljivim performansama na putu – testiranim na Nirburgringu.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs

Izvor: Stellantis