home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Hyundai Bayon
 
Hyundai Bayon je debitovao 2021. godine, a tri godine kasnije je prošao kroz manje doterivanje. Uskoro stiže i potpuno nova generacija, što je sada najavljeno sa nekoliko zvaničnih skica.  

Prvo tržište na kojem će se pojaviti Bayon nove generacije neće biti Evropa, već Indija. Očekuje se da će se taj model u pomenutoj zemlji nuditi sa 1,5 litarskim benzinskim motorom.

Automobil se odlikuje prepoznatljivim dizajnom zasnovanim na oštrim linijama stilskog izraza „Art of Steel”, koji je već primenjen kod najnovijih modela Hyundai Elantra/Avante i Tucson. Ključne karakteristike spoljašnjosti uključuju prave linije i izražene, mišićave bočne površine.

Hyundai Bayon

Dimenzije novog modela još uvek nisu objavljene. Aktuelni evropski Bayon je dugačak 4.180 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.580 mm.

Hyundai Bayon

U unutrašnjosti se nalazi zakrivljeni panel sa ekranima koji objedinjuje digitalnu instrument-tablu i ekran info-zabavnog sistema. Otvori za ventilaciju su postavljeni vertikalno. Panel za kontrolu klime je vertikalno orijentisan, a ispod njega se nalazi pregrada za odlaganje koja služi i kao podloga za bežično punjenje.

Hyundai Bayon

Detalji o tehničkim specifikacijama još uvek nisu objavljeni. Indijski mediji predviđaju da će ovaj model u njihovoj zemlji pokretati 1,5 litarski atmosferski benzinski motor sa četiri cilindra, koji se već ugrađuje u lokalni model Hyundai Creta. Prema tim navodima, ovaj kompaktni krosover biće u ponudi i sa verzijom istog motora koja koristi komprimovani prirodni gas (CNG). Gotovo je izvesno da će model imati isključivo pogon na prednje točkove.

Aktuelni evropski Bayon je dostupan sa 1,0 litarskim motorom sa tri cilindra.

Dodatni detalji o novom Bayonu biće objavljeni uskoro.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs



čitanja : 260



Komentari