Poput GeigerCarsa (o tome više OVDE), i Eibach se odlučio da svoj izložbni prostor na Salonu tjunera u Esenu obogati modifikovanom varijantom jednog američkog muscle car modela, tačnije svojom verzijom Dodge Challengera.
Najkraće, Eibachov Challenger je dobio OZ Botticelli III točkove od 22 inča, Toyo Tires Proxes T1R gume 265/30 R22, podešavajuće Multi-Pro-R2 ogibljenje, poboljšano upravljanje i Alpine Electronics multimedia sistem, dok 6,1 litarski HEMI V8 nije diran pa i dalje raspolaže sa 425KS.
I dalje izgleda fantasticno mada nisam ljubitelj onoga sta su uradili interioru.
Ma koga ovde boli ***** za automobile koji se niti prodaju niti voze u Evropi? Daj bre ljudi pisite o evropskim brendovima, sta ste se uhvatili za ovaj Challenger i njemu slicne perverzije od 400, 500 ili 1000 konja?
Manite se tjuniranih monstruma, to je zanimacija za bogate zgubidane...
U srpskom jeziku se jos uvek kaze: enterijer.
Strana rec, tacno ali zvanicno je enterijer.Mada ja vise volim da kazem jednostavno...unutrasnjost.
Trudim se koliko mogu da ne koristim bespotrebno strane reci i izraze.
O.K. :)
Stanoje, ono sta te ne zanima - preskoci.
Mene mnogo vise zanimaju ovakvi automobili nego price kako je neki gradski kompakt dobio jos manji dizel motor.
...ako te "mnogo vise zanimaju ovakvi automobili" imas milion americkih auto-sajtova koji to mnogo, mnogo, mnogo bolje "pokrivaju". Pazi, nije da mi nije zanimljivo da gledam razne Dodzeve,Linkolne i ostale Bjuike ali je to nama ovde u Srbiji sasvim beskorisno. Posto je ovo (pretpostavljam) srpski sajt (ili deo sajta) mislim da bi trebalo 'malo' vise paznje posvetiti autima koje mi Srbi mozemo da priustimo. Inace,posecujem i americke auto sajtove i nisam primetio da se 'ubise' od pisanja o Fiatima, Pezoima, Skodama, itd...
Jako mali deo sajta je posvecen Americkim vozilima, a na ovom sajtu ima dosta nas koji smo iz Amerike i Kanade.
Mislim da zaista nebi trebao biti problem sto je jedna od 15 prica o Americkim vozilima.
Jer ako gledas situaciju na osnovu toga sta je u Srbiji beskorisno, 90% onoga na ovom sajtu je beskorisno jer vecina ljudi u Srbiji ne moze da priusti takva vozila. Evo recimo trenutno druga prica na sajtu je o Audiju R8. Koliko ljudi u Srbiji moze da priusti takav automobil? Ali je opet zanimljivo procitati o njemu, zar ne?
Pa jeste, s te strane si u pravu. Naravno da nije problem sto je "jedna od 15 prica o USA autima" nego sam ja bio nesto nadrkan kad sam pisao komentar.Ali stvarno mi je potpuna misterija kome je potreban auto od 500 KS. Jos veca zagonetka mi je zbog cega bi neko ko ima takvo cudoviste pozeleo da ga 'tjunira' i poveca mu snagu na 600,700 ili jos vise konja.Moje misljenje je - samo ludak! Ili neko kome je auto produzetak polnog organa...hmmm,odoh u off-topic...