Samo par dana posle nakon Renntecha (o tome više OVDE), još jedan tjuner se pozabavio Mercedesovim SLR modelom.
Radi se o nemačkoj firmi Asma Design, čija kreacija, možda malo i pretenciozno, nosi naziv Asma Perfectus. Koliko je zaista "perfektan" ovaj SLR procenite sami, mada će to najbolje znati budući vlasnik koji za njega odvoji sumu od tačno milion evra, koliko Asma Design naplaćuje svoje delo.
Kako bilo, Asma Perfectus je bogatiji za novi aero body kit (prednji branik i gril, pragovi, prošireni zadnji blatobrani, spojler na zadnjem poklopcu, novi zadnji branik sa integrisanim difuzorom), novi set crnih točkova i pojačani V8 agregat (modifikovani kompresor, reprogramirana elektronika motora i novi sportski izduvni sistem). Motor sada raspolaže sa tačno 700 konja i 855 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za maksimalnu brzinu od 350 km/h i ubrzanje do stotke za 3,5 sekunde.
Da ja imam novac da kupim "obican" SLR nikada ga ne bih kupio a tek pa tjuniranu verziju. Postavlja se pitanje sta ovi tjuneri pokusavaju da postignu, zamislite SLR koji ubrzava do 200 km/h za 3 sekunde, i dostize 5000 km/h maksimalnu brzinu, i neko vam da da to vozite... Prvo nikada necete u svakodnevnoj voznji imati potrebu da ubrzate do brzine vece od 120km/h inace krsite zakon Srbije, drugo sta vam znaci to sto ubrzava za npr. 1 sekundu do stotke kad nikada necete moci da kontrolisete auto bicete samo posmatraci. Steta je sto se tolika tehnologija traci(i novac) na ovakve stvari, treba raditi na efikasnosti a ne maksimalnoj snazi i ubrzanjima uz totalni nemar prema okolini i prirodnim resursima(nafti...). Jel ovi tjuneri daju podatak koliko "Asma Perfectus Mercedes SLR" trosi litara benzina na 100km pri tim famoznim performansama? Naravno da ne. Treba tjuneri da se koncentrisu na unapredjenje izgleda i unapredjenje performansi ali da primat ima efikasnost, ja bih licno pre vozio auto ciji motor ima zapreminu 2000ccm i koji razvija 400KW snage nego neki od 7000ccm koji ima 700KW. Ovi automobili koji toliko "pucaju" na performanse su preteski, previse trose i preskupi su... Zakljucak da vam neko da auto koji sam ja na pocetku "izmislio" stajao bi vam u garazi i skupljao prasinu. Neka se ovi tjuneri pozabave elektricnim automobilima da vidimo tu koliko mogu da urade. Da povecaju autonomiju baterija, povecaju snagu, mislim da je na tom polju ,trenutno, njihov ucinak nikakav, jednostavno nisu pripremljeni za nove izazove vec se drze velikih, skupih i neefikasnih automobila koji polako odlaze u zaborav. Ko li ce kupiti ovo cudo u vreme globalne ekonomske krize ?:)
Pozdrav.
