Britanski JE Motorworks nastavlja da se bavi modifikacijom Land Roverovog Defendera (jedna od njihovih kreacija je i Defender Zulu² pod čijom haubom se krije 4,7 litarski V8 motor sa kompresorom i 475KS), pa je tako sada pred nama i njihov Defender u koji je ugrađen Fordov 2,3 litarski EcoBoost motor.

Ovaj četvorocilindrični turbo benzinac u JE Motorworks Defenderu raspolaže sa 305KS i 432 Nm, a odlikuje se i manjom emisijom CO2 u odnosu na standardni Defender (sada 175 grama CO2 po km).

Cena za ovu konverziju iznosi 17.400 funti, a ako kupac umesto standardnog petostepenog menjača želi Fordov Tiptronic šestostepeni automatik mora da plati 27.000 funti.

Promene se u doživeli i oslanjanje, kočnice i izduvni sistem, a tu su i novi točkovi i gume, kao i modifikovani enterijer po želji klijenta.

Ivan Mitić - Autoblog.rs