Vozilo se odlikuje robusnijim tretmanom, zajedno sa zaštitnim aero body kit kompletom, novim točkovima i povišenim klirensom.
Pre svega, napred je zaštitni panel koji integriše četiri LED svetla, uz modifikovani branik. Tu su i proširenja blatobrana pričvršćena vijcima, robusni bočni pragovi i zaštitnici zadnjih stubova. Ostale opcione stavke uključuju poklopce u karbonskom stilu za ručke na vrata i poklopac rezervoara.
Na zadnjem delu, Jaos dodaje zaštitne elemente na vrata prtljažnika i zadnji branik.
U paketu su i 17-inčni Jaos Adamas BL5 točkovi, dostupni u Smoke Polished Black ili Matte Glass Black izdanju.
Ova kozmetička poboljšanja se mogu upariti sa Jaos Battlez Lift-up oprugama i podesivim amortizerima. Ova postavka dodaje između 20 i 25 mm dodatnog klirensa.
Ovakav RAV4 zadržava standardni 2,5 litarski hibridni pogonski sklop, koji isporučuje kombinovanih 177 kW/240 KS, a snaga se i dalje prenosi na sva četiri točka.
Što se tiče nekih cena, prednji branik košta 114.400 jena (oko 740 dolara), dok se zaštita za prednji deo i bočne pragove prodaju po ceni od 66.000 jena (430 dolara) po komadu. Zaštita blatobrana sa vijcima košta 94.600 jena (620 dolara), ukras za stubove ima cenu od 33.000 jena (220 dolara), a blatobrani 35.200 jena (230 dolara).
Set točkova košta 218.240 jena (1.400 dolara) bez guma, a opruge i amortizeri koštaju 162.800 jena (1.040 dolara).
Kompletan paket ima cenu od 850.440 jena (5.400 dolara) pored početne cene od 4.500.000 jena (28.800 dolara) Toyote RAV4 Hybrid Adventure na japanskom tržištu.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs