
Smart trenutno prolazi kroz reorganizaciju čiji će rezultat, između ostalog, biti i proizvodnja naslednika modela ForFour.
Naravno, u budućnosti će biti dostupan i znatno popularniji ForTwo, ali u
Smartu smatraju da je potrebno proširiti gamu kako bi se mogli suprostaviti sve
ozbiljnijoj konkurenciji.
Ovaj novi model će imati benzinski, dizel, hibridni pa i električni pogon, a treba
reći i da će ovi modeli biti razvijeni u saradnji s Renaultom, odnosno
Renault-Nissan alijansom sa kojom je Daimler nedavno oformio strateško
partnerstvo.
Treća generacija modela ForTwo bi na tržištu trebalo da se pojavi 2012, a
novi ForFour 2014.
Prvi će se bazirati na novoj modularnoj platformi koja će poslužiti i kao
osnova za gradskog mališana iz Renaulta. Takođe, oba modela bi trebalo da se
zajednički proizvode u u Hambachu, u Francuskoj i da imaju
motor smešten pozadi i pogon na zadnjim točkovima.
Dve godine kasnije na tržište će stići i ForFour. Ova veća verzija će se
bazirati na produženoj platformi manjeg modela, koju će koristiti i sledeći
Twingo. Drugim rečima, oba modela bi trebalo da se poizvode u Sloveniji,
odnosno u Renault fabrici u Novom Mestu. Dužina novog ForFoura će se kretati oko
3500 mm, a visina oko 1550 mm.
Sve pomenute modele bi trebalo da pokreću novi 4-cilindrični benzinski i dizel
motori, zapremine od 1,2 do 1,8 litara.
Kasnije će se u ponudi naći i hibridni i električni modeli, ali o njihovim karakteristikama je za sada još rano da se govori.
Izvor : Autonet.hr i Autocar.co.uk
"treba reći i da će ovi modeli biti razvijeni u saradnji s Renaultom, odnosno Renault-Nissan alijansom sa kojom je Daimler nedavno oformio strateško partnerstvo."
u prevodu, francuzi ce dati pare, daimler zadrzati profit (nesto slicno kao sto je bilo u slucaju chrysler-daimler)
Ovo je kao onaj deka u maratoncima kad kaze : dobro vece...
Klasicno budjenje mrtvaca a konkurenata koliko hoces...