Preuzeto sa: Novosti.rs
Početak prodaje i izvoza "fijata 500 l" proizvedenog u kragujevačkim pogonima mogao bi, kako saznaju "Novosti", da bude odložen za septembar. Razlog je, tvrdi se iz više izvora "Novosti", nedostatak novca koji je, za ovo zajedničko preduzeće, trebalo da obezbedi država Srbija.
Od planiranih 83 miliona evra za pokretanje proizvodnje obezbeđeno je, zasad, samo osam. I taj, deset puta manji iznos dogovorene uplate, isplaćivaće se, u narednom periodu, dnevno - po 200.000 evra!
- "Fijat" potpuno razume probleme u finansiranju države i potrebu da se rashodi potpuno minimizuju, bar do rebalansa budžeta - tvrdi izvor "Novosti".
- Međutim, italijanska kompanija je, za posao u Kragujevcu, uzela kredite i uplata države joj je neophodna.
Grupacija "Fijat", prema sporazumu sa Vladom Srbije, potpisanim 26. septembra 2008. godine je većinski vlasnik FAS sa 67 odsto, dok je preostalih 33 odsto vlasnik država Srbija.
Zanimljivo je i da je, u planovima "Fijata" obelodanjenim u sredu, za tržište SAD do početka 2014. godine, generalni direktor torinskog giganta Serđo Markione naveo da će tom, najzahtevnijem tržištu na svetu, biti ponuđeno devet modela "fijata 500", među kojima nema "fijata 500 l", čija proizvodnja počinje u Kragujevcu. Međutim, pominje se model "fijat 500 lx", verzija "šumadinca" sa sedam sedišta, koji bi, takođe kao srpski proizvod, na tržištu trebalo da se pojavi 2014. godine.
BEZ KOMENTARA
U Kragujevcu nema nikakvih reakcija na odlaganje prodaje i izvoza. U FAS-u, naime, nisu želeli da komentarišu moguća odlaganja ranijih planova vezanih za model koji će se proizvoditi u njihovim pogonima.
"Novi Fiat počeće da se prodaje na evropskom tržištu u poslednjem tromesečju 2012."
https://autoblog.rs/blog/auto/noviteti/2012/02/20/kragujevacki-fiat-500l-nove-zvanicne-slike
Klasicna prevara srpskih feudalaca, ugovor je verovatno ne zatamnjen nego zato sto ga ni slep ne bih potpisao. Samo znam da kamiondzije sto dovoze ``gluposti`` iz Italije za Kragujevac kazu da sto do italijanske granice vredi npr. 25 000 evrica, posle nje vredi 250 000 evrica. A koliko se ja secam veci deo fabrike se zasniva na kreditu za koji Republika Srbija garantuje.
Sve ide po planu, novac je unapred obezbeđen, al najlakse je lupiti nesto iz anonimnih izvora. Fiat je isuvise ozbiljna firma da bi za početak proizvodnje novog modela čekao 8mil. u ratama po 200.000. A izvoz 500L u SAD nije ni planiran ove, već iduće godine.
Strasno. E pa vama ljudi pored ociju nije jasno da od FIAT-a nema nista. Kakava Amerika, kakav izvoz na njihovo trziste. Mislite li da za skoro 5 godina koliko se vrti ova FIAT saga nije dosad moglo da se i zavrsi obnova fabrike i da se unesu nove masine? Za godinu dana dizajn 500L ce vec zastareti, a ruku na srce, on nema sta da trazi pored Minija, kome je konkurent. Sa te strane, Mini je mnoogo bolje uradjen, a ovaj 500L deluje kao da je skiciran na brzinu. A ako pogledamo malo bez ruzicastih i rupicastih naocara, lepo cemo videti da posao stoleca br.2 sluzi samo predizbornim aktivnostima, a da ne pominjem i navodne hvalospeve o najmodernijoj fabrici u Evropi (ako je tako zasto ne pustaju da se snimi sve, nego samo sta oni dozvole. Nisu oni Skuderija pa da se ne vidi nesto vazno). I kao sto rece Dejan L, od prve najave oktobar 2011 do oktobra 2012 je GODINU dana, a za to vreme, koje je izgubljeno, nakonade nema. I ako je fabrika otvorena u aprilu, zasto ne sklapa, ako ima sve? Ili ruski sistem Potemkinovih sela se u Srbistanu zove Mladjine fabrike. Znate sta, KIA je za 2 god u Ceskoj napravila NOVU fabriku koja proizvodi 3-4 modela, a italo-balkano fabrika za 5 god ne napravi ni jedan nov. E pa vidite gde smo i sta smo. Zao mi je sto se ovom narodu prezentiraju samo lose vesti i sto ne mozemo ni da mrdnemo ali sami smo krivi. Dokle god budemo dozvoljavali da nam vuku nos i seku kese, bice nam ovakvih vesti sa rokom ili bez njega. Nema to veze sa onima koji su na vlasti ili ne vec sa nama koji cutimo i trpimo neke gluposti, koje u normalnim zemljama bivaju na vreme otlonjene i sankcionisane.
Kakva najava za 2011. kad je tek u Zenevi predstavljen ove godine???
@ carobnjak
2008. su lepo rekli, do oktobra 2011. će sići prvi serijski model, pa do marta 2012. ... ... ...
Cela Godina je izgubljena, kapiraš? A to u autosvetu znači MILIONE gubitaka. Pogotovo što konkurencija ne spava. Razumeš?
A još veća greška je što Punto nema naslednika, posle 7 godina, dok drugi ne 6 već predstave budući model. U klasi u kojoj su uspešni, nisu uradili nov model! Pa jel treba i tu da izgube trku?
@Dejan L
pa to je sasvim normalno za Srbiju, planovi i obecanja na papiru...
Ista situacija je bila i sa privatizacijom NIS-a i drugih drzavnih giganta, da ne pominjem Koridor 10, 11.
Jos 2005. su obecali da cemo 2012. uci u EU a gde smo sada?
Svaka drzava i vlada bi ovakav jak materijal iskoristila u predizborne svrhe!
Samo opusteno, Fiat je ipak tu... :)
@ carobnjak
Ti mene ne razumeš. Ako je neko želeo Fiat 500 L, to je svako ko se razume u ekonomiju. Pogotovo zbog izvoza. Da ne izvozimo više samo poluproizvode. Kako ne shvataš da mi je žao i da sam razočaran. Znam ja da je Fiat tu, nije kriv Fiat. Fiat je dao šansu svakom. Mi smo krivi, počevši od Vlade do kojekakvih sitnih preduzetnika - vlasnika malih i srednjih preduzeća. Umesto da država da sredstva malim i srednjim preduzećima, da prošire i UNAPREDE poslovanje, oni su sredstva dali Miškoviću, Beku, Koletu, Canetu, POD IZGOVOROM DA NOVAC TREBA DATI ONOME KO UME DA OD 1 DINARA NAPRAVI 2.
Žalosno, ko da su svi drugi glupi !!!!!
@Dejan L
pa ne treba verovati pricama, to sam hteo reci, jer su nas to nasi politicari naucili, nego onom sto JESTE!
A to je da je Fiat dosao, fabrika je izgradjena, 500L JE predstavljen, probna serija JE proizvedena, otisla za Italiju na testiranje (snimak bio u SAT-u!).
Drzava pravi problem jer para NEMA, komponentasi jos nisu kompletirani itd. To je istina!
P.S. ja nisam razocaran, JOS! :)
@Dejan L
i nije cela godina izgubljena, nego 2 DECENIJE!
I sta sad, da sednemo i placemo?
Problem je sto nas narod ne ume da uci na sopstvenim greskama, a tudje vidi na kilometar...
Da je Fiat toliko sposoban i da ima novaca pokrio bi to sto treba drzava da isplati i krenuo u proizvodnju i prodaju i tako krenuo da vraca ulozeni novac, a konkurencija sve jaca i kupaca sve manje zbog krize...a ne oni cekaju Vladu, Vlada se nije formirala pa dok se formira pa dok se promene odbori, fotelje itd, kada se formira ceka je rebalans budzeta, kresanje budzeta pa dok se nadju pare itd...kakav su raspad od firme cekaju nas da im mi platimo pocetak proizvodnje...a da li je Fiat platio sav novac drzavi koji je trebao, rekao bih da nije...
@Orlo
kao sto i sam vidis jedan si od prvih koji se upecao na novinarsku patku jer je drzava uplatila novac a NE Fiat!
Raspitaj se malo ko sta treba da radi u Fiat-Srbija...
Tako je to kad neko pametuje o automobilima a poznaje ih samo iz Need-for-speed-a, a jos ako ide i peshke... :)
@carobnjak
Evo sve trcim da saznam podatke da bi bila ispravljena istorijska nepravda nacinjena prema gigantu i firmi svetskog renomea Fiat-u.
Ja tebe uopste ne razumem, mladji sam od tebe koliko 16 godina, ako se ne varam, i u vreme kada se pojavila igrica bila je bum pa sam je i igrao ali sam i bio mladji. Ne znam sto si ti uzeo pik na mene, sta si sad ti izmislio toplu vodu znanje skupljas iz AB, SAT+, Turbo i ne znam ni ja cega i solis ovde po neki put pamet, a ja sam tehnicar drumskog saobracaja ali i za par meseca dipl.ing. saobracaja tako da ima i tebe i ove sto majstor Pera uci znanju, i sto misle da znaju nesto o saobracaju da naucim znanju ali i o automobilima ponesto. Naravno niko ne zna sve pa ni ja ali ponajmanje volim da mi popujes o znanju a ponajmanje da me potcenjujes sto sam mladji ali i zato sto ti ne idem uz dlaku, sto se kaze. A sto se tice voznje, vozim konstanto od svoje 18 godine, godisnje predjem par hiljada kilometara zato sto nemam svoja kola, jbg ne stidim se toga da kazem, imamo porodicno jedan auto i kraj...i sta ti si neka faca sto imas auto i bolje kapiras tematiku ne razumem...MasterHaosisu nisi nista prigovorio kada je pisao eseje, on covek ni dozvolu nema... ;)
@Orlo
ma ne, pa nisi valjda pomislio da imam nesto protiv tebe?!?
Cak su mi tvoji komentari simpaticni...:)
Ono sto ti zameram je da svoje misljenje formiras na osnovu poluinformacija, pa onda to serviras kao da si ti nesto otkrio, okani se toga, ne prilici tvojim godinama, samo toliko.
E sad, mozda ja gresim, ali to je moj subjektivni utisak!
A sto se tice voznje, u vise navrata sam te pitao sta vozis, NIKADA nisi odgovorio, pa je to logicno, potvrdilo moju prethodno objasnjenu teoriju... :)
P.S. kad sam ja bio tvojih godina (pratim automobilizam od '86-te!) nisu postojali casopisi koje si naveo niti internet. Danas je svakom ko je i polupismen dovoljan samo internet i malo dobre volje...
A iz tona nasih komentara se odlicno vidi ko koga postuje/ne postuje! :)
@carobnjak
Izvini, ali ja sam stvorio takav utisak pogotovu tvojim sarkazmom. Mozes da mislis sta hoces, nije istina da te ne postujem prvo stariji si a i vise se u neke stvari razumes, a to je vec stvar mog kucnog vaspitanja. I ja napisem neki komentar koji nije na mestu slazem se, ali smatram da si i ti subjektivan sto se tice Fiata tako da svaki komentar pa i onaj negativan, shvatas kao da je licne prirode, sto ne bi trebao ipak si ti vec ozbiljan covek. Ja sam se jos od malih nogu interesovao za automobile, marke sam jos tada znao skoro sve, a naucio sam da vozim kola sa 13 godina i do 18-te "krao" caletu kola da se vozim po kraju sa drustvom. Isto tako kada sam krenuo ozbiljnije da se bavim automobilizmom nisam imao internet ali tu su bili stari dobri Auto svet pa i revija SAT, ali sam i u skoli/faxu dosta naucio...Mozda si ti mene nekada i pitao sta vozim ali ja to nisam procitao, ali stvarno nikada, ne visim 24/7 na blogu pa mi se i desi da mi promakne neki komentar. Mi porodicno imamo Opel Kadett Suzu karavan 1.3 benzinca... :)
Pozdrav i nema ljutis ;)