General Motors (GM) i Ford su poznati kao veliki rivali, ali dva američka giganta su u prošlosti zajedno radila i na deljenju tehnologije.
Navedeno “partnerstvo“ će se nastaviti i narednih godina kada će dve kompanije, u saradnji sa kompanijom MOA, zajedno sarađivati na razvoju novih automatskih menjača.
GM će raditi na devetostepenim automatskim menjačima za manja vozila sa prednjim pogonom, dok će Ford raditi na desetostepenim automatskim menjačima za veće automobile, kao i pick-up i SUV vozila sa zadnjim pogonom. Ovi menjači će kasnije biti korišćeni u obe kompanije.
Obe kompanije takođe trenutno rade na razvoju novog osmostepenog automatskog menjača za vozila sa prednjim pogonom, a prvi automobil sa takvim menjačem bi mogao da bude 2014 Cadillac CTS.
Autor: Zoran T. – Autoblog.rs
Slika: Chevrolet
@ drugmirko, Chevrolet Impala, a ako Vas interesuje:
https://autoblog.rs/blog/auto/noviteti/2012/04/04/2014-chevrolet-impala
greška u tekstu, 2014 cadillac cts je zadnja vuca kao i svaki cadillac osim xts-a
@gagiba,
to je ista platforma kao najveći cadillac xts.
БИХ
Импала му дође као "народна" варијанта! :)
Видех скоро Милетов коментар и не питах јел могуће да је свака регистрација 75$ без обзира на тип возила??
mislim da registracija ide po vrijednosti automobila, ali nisam skoz siguran.
za moje auto ford escape 3.0l v6 sa custom tablicom je $116, ot toga custom tablica je $15
БИХ
Може бити да га нисам баш тумачио добро, мада је општепознато да је "преко баре" џабе возати се у сваком смислу, почевши од цене аутомобила, преко регистарција па до цене горива!
Иначе кум мој је у Њујорку дуго година радио као менаџер продаје аутомобила за једну велику фирму и чудом нисам могао да се начудим како то функционише тамо...мада кад се узму геополитички фактори, одржвање социјалног мира, дође се до неких одговора! :))
"Ovom" na slici bi bolje odgovaralo ime nekog dinosaurusa nego sirote antilope...
@BiH_USA,
mislim da zavisi od drzave do drzave i da godine auta ne igraju ulogu. ja placam istu registraciju i za 3 godine staru hondu i za 18 godina staru toyotu, uvek je bilo $75.
@carobnjak,
a koje zamerke imas na impalu? to je jedan od najpoznatijih americkih auta, prodato ih je preko 15 miliona od 1958-1985, 1994-1996, 2000-. najprodavaniji full-size automobil.
@mile antena,
ovde kod mene se smanjuje svake godine, i sva tri moja vozila imaju razlicitu cijenu registracije
@mile antena
pa nemam zamerki!
Posto su cirkuske predstave skoro zamrle u Evropi pa tako i u njenom slepom crevu, tj. Srbiji, razgledanje vasih modela je dostojna alternativa... :)
Ponovo zaboravljate OSIGURANJE, u SAD registracija je jeftina ali je obavezno osiguranje skupo, dok se u Srbiji pod REGISTRACIJOM podrazumeva registracija + osiguranje.
Interesanto da u Americi postoji klasa velikih limuzina (preko 5 metara) sa niskom cenom. Kod nas to ne bi uspelo jer ako neko hoce veliki auto onda bi to bio iskljucivo neki nemacki premijum proizvod... zato kod nas ne prolazi nista drugo...
@bole,
nebi se slozio da je osiguranje skupo u americi. do pre koju godinu, osiguranje ovde kod mene uopste nije bilo obavezno vec opciono. sad su uveli da moras da imas liability insurance tj. da ako si kriv u sudaru osiguranje pokriva stetu drugom vozacu (ali ne i tebi). ja imam full coverage, pokriven sam 100% bez obzira ko bio kriv u sudaru, placam nekih $40 mesecno za 2009 hondu fit/jazz
@bole, kasko osiguranje nije obavezno.
kao što mile rece samo je obavezno obicno osiguranje koje pokriva štetu drugom vozacu i ovde u mišigenu to isto obicno osiguranje pokriva i medicinske racune nedužnom i krivom i to bez limita.
zato je osiguranje u mišigenu skuplje.
@Mile, BiH_USA
Ja bih isto tako mogao da kazem da registracija za mog golfa kosta 1440din, ili otprilike 12e po sadasnjem kursu, posto toliko kosta administrativna taksa za registraciju vozila. Kad se spominje registracija vozila, kod nas u Srbiji se misli na ukupne troskove kada registrujes automobil, ukljucujuci sve takse i obavezno osiguranje. Kada se svih 8 uplatnica seberu, meni su ti troskovi 14100din, i ja tu cifru kazem nekom kad me pita koliko mi kosta registracija.
@STrider,
osiguranje je jedna stvar a registracija je druga. registraciju mozes obaviti samo na jednom mjestu (drzavna kompanija) dok osiguranje mozes kupiti gdje god hoces (privatne kompanije) .
cijene osiguranja nisu svakom iste, gleda se godiste vozaca, koliko imas poena na vozackoj dozvoli, u kojem dijelu grada zivis( ako zivis u dijelu grada gdje se kola vise kradu osiguranje je skuplje) dali imas garazu za vozilo, koliko milja predjes godisnje. ja sam ispod 10 hiljada milja. moj brat je ispod 7 hiljada milja tako da je njegovo osifuranje manje.
tako da znaci registracija i osiguranje su dvije razlicite stvari.
a ako si idiot mozes da otkazes osiguranje 5 minuta poslije registracije i da se tako vozis dok te murija ne zaustavi jednog dana. e onda si naje#o :-):-)