home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

Bloomberg piše da Mercedes-Benz više ne može da drži korak sa konkurentskim Audijem i BMW-om po globalnoj prodaji luksuznih automobila.

Kao razlog što se Mercedes-Benz našao na trećem mestu u ovom društvu, između ostalog se pominje slaba ekspanzija entry-level modela, ali i vremešnost S klase.

Mercedes-Benz je za prvih devet meseci ove godine širom sveta naime plasirao 964.900 vozila, Audi je prodao 132.600 više (prošle godine je razlika iznosila 53.900 jednica), dok razlika između Mercedes-Benza i prvoplasiranog BMW-a iznosi 145.000 vozila.

Ipak, Mercedes-Benz je uspeo da u prvih devet meseci u SAD-u proda 5.221 automobil više od BMW-a.

Ivan Mitić - Autoblog.rs



čitanja : 1336



Komentari

Мерц ако хоће да уђе у трку биће принуђен да качи "нишане" на Реное, иначе одоше Баварци небу под облаке! :)
С друге стране можда и напусти производњу возила па се преорјентише на комбиће и камијоне, мада је то мање вероватни сценарио а и штета би било да толики фанови МБ-а одједанпут остану на леду!!!

Autor Гагиба 10 Okt 2012, 14:21

Razlog: manji broj Turaka koji rade na crno u shvabiji!

Autor Nedjo 10 Okt 2012, 14:30

wooooow axxaxax ja mislim da im je krajnje vreme da angazuju dokonog pitbula kao live promotera i da postave standove sirom sveta kako bi on ubedio potencijalne kupce:D

Autor dulez8 10 Okt 2012, 14:47

Dobro pise u tekstu nemaju mode-
le kao sto je a1,q3 ili kao x1 i
tu je razlika.

Autor messi 10 Okt 2012, 14:56

месси
То и причам. Хитно да се накаче трокраке звезде на Реноа иначе оде све у тандарију...

Autor Гагиба 10 Okt 2012, 14:59

@messi
A sto i dalje imaju u ponudi proslu A klasu za 15.000e?A,sto imaju novu A klasu za 21.000?A E klasa akcije 36.000e?C klasa AMG paket 27.000?
Hehehe :)))
Molim te ne pominji X1,Q3 i ostalo...Q3 nije ispod 28.000 to je velika cifra ovako a pogotovo za tu klasu vozila ;)

Autor dusan 10 Okt 2012, 15:09

Ni ne treba da prate.
Mercedes pravi skuplja kola.
Stize sad nova S klasa koja ce opet da tradicionalno zada domaci zadatak konkurenciji i da redefinise standarde autoindustrije. Samo nek oni prodaju A1 , X1 , i ostalo na kilo. A Meca nek pravi S65 AMG, SLS, SLS Black Series itd. :)
Magic ride control, 9G itd.

Autor PITBULL 10 Okt 2012, 15:24

Dusan
Sto se tice Mercedesa on je skuplji od Audija u svakom segmentu,a sto se tice nove A klase ona je vec narucena u 70000 primeraka,Stara A klasa je zavsila proizvodnju.Mercedes tek treba da izbaci modele koji treba da konkurisu modelima kao sto su Q1,XI KOJI SE PRODAJU U VISE OD 100000 PRIMERAKA GODISNJE.I tu je ta razlika.

Autor messi 10 Okt 2012, 15:33

Gagiba
Najvredniji automobilski brend posle Tojote je Mercedes,to su zvanicni podaci koji su bili na ovom blogu i tu vise nema sta da se prica.Zapamti kad izadje novi GLA,CLA,CLA SHOTING BREAK,A COUPE pa nova S KLASA KOJA CE DA POCISTI KONKURENCIJU DA NECE A8 SA PLATFORMOM PHETONA I 7 ZNATI STA IH JE SNASLO.E onda kad izadju ovi modeli izadju moci ce da se prica o prodaji.

Autor messi 10 Okt 2012, 15:40

Pa naravno da se neprodaju kao bmw ili audi kada ih niko nemože ukrasti:-), pogotovo ml klasu druge generacije. Da se oni lakše kradu narod bi morao da ih kupuje više da zamijene za ukradene.

Autor BiH_USA 10 Okt 2012, 15:53

Realno, slozio bih se par komentatora. A klase nema, B tek od skoro, nemaju mali SUV, E klasa treba redizajn, S klasa vremesna. Ostali su preskupi i tako dalje. A ako prebacimo ove cifre u pare, dobicemo veci profit kod Mercedesa. Kada dobiju ono gore sto sam pomenuo od modela, okrenuce se stvar.

Autor Sony 10 Okt 2012, 16:12

Al nam se messi raspisao, a kao da zaboravlja da zadnjih 15 godina 20% mercedesove prodaje cini a klas(ic)a koja se prodaje za 16 hiljada, a na mnogim trzistima i za ispod 15 hiljada. X1 je po ceni kao c klasa, a sledeca serija 7 ce da uradi s klasi isto sto i sadasnja serija 5 uradi e klasi.

Autor toma 10 Okt 2012, 16:14

A da je BMW kojim slucajem ovih godina imao neki tako jeftin autic cifra bi bila.....pa, ne moramo zamisljati. Mozemo dodati MINI cifre i eto kako bi bilo. Da li je moguce da mb fanovi traze izgovor u tome sto nemaju jeftine autice......strasno!!

Autor toma 10 Okt 2012, 16:19

sta to bese mb...hehehhehehehe....vise ga niko neuzima za ozbiljno.

Autor mm56 10 Okt 2012, 16:29

месси
Да ниси подигао тон, односно да ниси увећао слова тачно не би успео да ме убедиш шта машташ ових дана!!
За твоју информацију БМВ је неколико претходних година био тај фамозни највреднији бренд а како и ко то одређује то ми дефинитивно није јасно. По мом мишљењу моћна и свемоћна Фолцика је убедљиво највреднија али добро.
И још нешто да ти признам. Сва та силна словца која пишеш С,М,Л,А,Ц,Е,Г и све њихове комбинације су ми тотално смарајуће. За почетак би Мерц могао да осмисли нов начин да означи те Реное што препакује...

Autor Гагиба 10 Okt 2012, 16:33

Eh kad bih ja sad uzeo da nabrajam sta ce sve da izadje iz Minhena....aj samo malo: 1GT, 2 coupe, 2 cabrio, 2 GranCoupe, 2 sport tourer, 3GT, 4 coupe, 4 cabrio, 4 GranCoupe, 4 shooting brake (verovatna oznaka 4GT), mozda i 6GT, 8 GranCoupe, X2, X4, X7, Z1, Z3, Z5, M-one, a 4 modela koji ce deliti platformu sa MINI MkIII da i ne pominjem.
Pa onda novi Ghost, Phantom, Ghost coupe, MINI one, ......
I sve ovo u naredne 4-5 kodine.
I sve od serije 2 na gore sa zadnjom vucom. A 2GC je po dimenzijama kao E90 trojka. Cisto da napomenem.

Kad bi bavarci sada seli i rekli: ok, uradili smo sta smo uradili, sad svi na kolektivni odmor, mozda bi ih merdzan i stigao za koju godinu:))

Autor toma 10 Okt 2012, 17:07

bio je i red,koliko godina unazad je bio u vrhu,videcemo za par godina sta ce biti,merc neka samo nastavi tako.i da li neko zna zasto je napravljen m550d tj dizel m5??pa ogd je ocit kada se pokvari m5 bi turbo benzinac tj kada zakuca onda imas rezevni,velika bruka za M odeljnje koja kruzi vec celim svetom..i eto koja marka vodi po prodaji

Autor Kica 10 Okt 2012, 18:33

Bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla...

A jest' meni kao vlasniku (i fanu) Mecke bitna prodaja :) O tome nek misli Dieter, a ja cu biti zadovoljan ako i dalje nastave da prave ovako dobra auta ;)

Autor hh 10 Okt 2012, 19:32

evo ja mu se smejem..hahaha

Autor ivan 10 Okt 2012, 19:32

hh
Ама баш тако!! О продаји нек Брка размишља. Добра је ова конкуренција јер су сви принуђени да праве врхунске производе јер у супротном одоше у историју. Е сад свако како воли нек бира за себе...
Мада опет: Само БМВ је аутоиндустрија, све су остало радионице... ;))

Autor Гагиба 10 Okt 2012, 22:05

Je li ovo "slon" g-dina Ljajića?

Poznato je da nisi čo'ek u NP ako ne poseduješ makar jednu Merdžu..

Pokazuje lep datum.. Bari je samo jedanput..

Autor Panchev9 10 Okt 2012, 22:55

@messi
Toma ti je lepo rekao,Q3 i X1 su jako blizu ceni jedne C klase...Merdzan je prvi imao jeftiniji auto od 20.000,jos A klasa poooodavno...Zanimljivo vec dosta vidjam Q3 iako je skup to 'dzipcic'
@Gagiba
Nova trojka me nije odusevila,pre bih se odlucio za proslu ristajling...Znas da juce pristizem i ubedjen sam da je petica,obidjem ono nova trojka...Neverovatno koliko je pozadi isto...Dok je nova petAra i sestica grrrr...Sestica br.1 pa 7-ica...E klasa je tako ispala da je meni XF totalno ispred E klase,izgledom E klasa ne moze da parira NIKAKO cak je Dzeg u zestokoj borbi sa A6 i 5er...
Mercedes je dosta pao zbog ne tako dobre E klase dok su Audi i Bmw vrhunski odradili posao sa A6 i Bmw 5 a to su im mozda i najbitniji modeli kod sva tri proizvodjaca,jednostavno Mercedes tu nije smeo da promasi.Igrali na to da naprave agresivan auto i tako su ga napravili...Ima neke linije totalno nebitno stavljene,dok su A6 i Bmw 5 uradjeni agresivno ali sa dosta elegancije.

Autor dusan 10 Okt 2012, 23:56