Fiat je odlučio da ponovo proizvodi "punto" u Kragujevcu da bi u Srbiji ponudio jeftiniji automobil, a ne zato što je slaba tražnja za modelom "500L", izjavio je danas za Betu državni sekretar u Ministarstvu finansija i privrede Aleksandar Ljubić.
- Cena modela "500L" je oko 15.000 evra i to je ipak mnogo za naše građane, i zato je Fiat odlučio da ponudi i neko jeftinije vozilo po prihvatljivijoj ceni za naše tržište i region - rekao je Ljubić agenciji Beta.
Cena modela "punto" ranije je bila počev od oko 6.000 evra. Kako je naveo, jedini interes Fiata je da građani mogu da kupe jeftinije vozilo i to nema nikave veze da modelom "500L".
Ljubić je rekao da su iz Fiata dobili informaciju da je prodaja modela "500L" iznad očekivanja i dodao da je taj model za sada samo na srpskom i italijanskom tržistu, a očekuje se na francuskom i nemačkom, potom i na američkom tržištu.
- Samo pokazatelji sa jednog tržista, odnosno italijanskog, pokazuju više nego dobre rezulate - rekao je Ljubić.
Kako je dodao, Fiat očekuje tržišno učešće modela "500L" u tom segemntu od oko 10 odsto, odnosno oko 160.000 vozila, a preliminarni rezultati pokazuju da će Fijat taj cilj prebaciti.
- Znači da smo napravili jako dobar i kvalitetan auto, i pogodili ukus kupca - naveo je Ljubić.
Montaža "punta" u Fiatovoj fabrici u Kragujevcu obustavljena je marta 2011. godine kada je početa instalacija linija za proizvodnju modela "500L". Taj model se izvozi od letos.
Kompanija "Fiat automobili Srbija" najavila je da će od sledeće godine ponovo proizvoditi "punto" u fabrici u Kragujevcu.
Autor: Beta.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Fiat
Srca naša, kako oni misle na nas u Srbiji. Da je tako kao što kažu, Yugo bi se i dalje proizvodio.
Neka im je sa srecom. Jer ne mogu reci "Neka nam je sa srecom", jer oni samo ubiru profit uz neki minimalni PDV sto nam ostavljaju.
Zar je "državni sekretar u Ministarstvu finansija i privrede" PR FAS-a?
"Zar je "državni sekretar u Ministarstvu finansija i privrede" PR FAS-a?"
Pa jeste kad je država suvlasnik FAS-a ...
Uh, ala sam grešan...
Pa taj »PR čovek« je ( i ) Predsednik nadzornog odbora FAS-a, koji ( po slovu zakona ): ”određuje poslovnu strategiju; bira i razrešava direktora; nadzire rad direktora ...”.
Taj organ bi ( čiji je on predsednik ), dakle, morao “da zna sve i da odlučuje o svemu”...
A izgleda da sve to umesto njega radi i odlučuje neko drugo i da ga o svemu tome samo “obaveštavaju”.
Blago njemu, a i nama sa njime ...
Naravno, Punto je za nas, regiju, istocnu Evropu i severnu Afriku. Ako niste znali i izvozimo Punto. Ide najbolje u Egiptu i Turskoj.
Šutite sada kada se čini da Fiat 500 L nailazi na dobar odaziv stanovništva EU..niko nem anekih zamjerki na kvalitet izrade:)) A FIAT mora misliti na sebe a ne na Srbiju , jer mu trebaju pare, A srbija je samo partner i to manjinski ,ali srbiji ostaju radna mesta, fabrike, investicije u kragujvcu , iti itd
Danas sam sedeo u njemu i detaljno ga razgledao...
Utisak je dobar (nista posebno), zavrsna obrada bez primedbi, sedista udobna, vozacko mesto vrlo funkcionalno, ogroman i praktican prtljaznik...
Glavni utisak koji ostavlja je prostor, i samo prostor, u svakom pogledu!
Ono sto mi se ne dopada (pored cene!) je sto je uzasno visok (spolja) u odnosu na sirinu, pa i duzinu...
Pozadi dok sam sedeo imao sam utisak da bi iznad moje stala jos necija glava, sto je na moju visinu cisto razbacivanje... :)))
@ carobnjak
Vidi ovako, brusilica je zakon, seci stubove krova, ako od viška glava boli! Ja zameram plastični poklopac motora, bez oznake FIAT samo crna tanka plastika. Ostalo je savršeno. Oduševili me zazori, sve ujednačeno i precizno uklopljeno