Jedna kratka vest iz Fiata koja se tiče prodaje "našeg" Fiata 500L u Evropi. Naime, italijanski proizvođač je saopštio da je za Fiat 500L do sada na evropskom tržištu dobio 34.000 narudžbina, od čega je "više od polovine" van Italije.
U vesti se navodi i da je 500L u januaru ove godine na italijanskom tršištu našao 3.113 novih vlasnika, čime je zauzeo 7. mesto na listi najprodavanijih automobila u Italiji tokom prošlog meseca.
Inače, u Kragujevcu bi do kraja ove
godine prema
rečima direktora fabrike FAS-a Antonia Ferare trebalo da bude proizvedeno oko
180 hiljada vozila.
Fiat 500L su u prošloj godini najviše kupovali Italijani, a slede Francuzi,
Španci i Nemci, dok je u Srbiji prodato 150 komada.
Tokom 2013. godine Fiat će proširiti ponudu 500L, i to verzijom za američko tržište (uključujući i 500L Trekking), produženom varijantom za sedam putnika...
Ivan Mitić – Autoblog.rs
U Srbiji prodato 150 komada?
Eto odgovora na anketu Vrelih Guma, koliko će biti prodato Fijata 500L u Srbiji do kraja godine: 50? 100? Više od 100 komada!
Koliko inače dilera Fiata ima u Srbiji?
evo slike americke verzije za detroit auto show-a
http://i1090.photobucket.com/albums/i373/jcpro01/20130127_135212_zps578db1ee.jpg
http://i1090.photobucket.com/albums/i373/jcpro01/20130127_135148_zps8982a141.jpg
Model Jan
1Fiat Panda 9,558
2Fiat Punto 6,277
3Lancia Ypsilon 3,795
4Fiat 500 3,295
5Renault Clio 3,212
6Fiat 500 L 3,115
Nije 7. nego 6. mesto, 3,115 komada prodato u Italiji. Vidi: bestsellingcarsblog.com/2013/02/02/italy-january-2013-fiat-500l-improves-again-in-dire-market/
Kada je u pitanju americko trziste, koliko ja znam, u ovoj klasi i nema puno predstavnika koji igraju na kartu sharma koji 500L poseduje.
Necu se baviti temom koliko je kvalitetniji/losiji od konkurenata iz Kije, Tojote i sl. ali kada je u pitanju izgled, gotovo je sigurno ko ima keca iz rukava.
@ Vladigar i B.M., zavisno od izvora:
http://put.edidomus.it/auto/pdf/news/gennaio2013_top10.pdf
http://autoitalian.blogspot.com/2013/02/mercato-italia-gennaio-2013.html#!/2013/02/mercato-italia-gennaio-2013.html
Kakvo je vreme, (pre nevreme) meni lajku je ovo sasvim solidan rezultat. Isto mislim i za naše tržište, naročito kada se ima u vidu da 500L "po meri čoveka" nema ispod 15.ooo evra.
A to je po mom razumevanju/kriterijumu (pre)velika cifra za novo vozilo značke Fiat, ma kako ono funkcionalno bilo što ovaj auto nedvosmisleno i dokazano jeste.
Međutim, vidim ga kao solidan pazar za par godina kada počne da se "vraća" u maticu domaćem kupcu, kao polovnjak.
Smatram da veliki 500L sa malim M-Jet motorom može uspešno odgovoriti većini zahteva prosečnoga kupca a ponajpre porodici sa malom decom (kolicima i ostalom "dodatnom opremom" za nejač).
Da ponovim još jednom, benzinac 1.4 je utopija. Možda bi "funkcionisao" u Seićentu, u 500L svakako ne.
U redu, u svakom slucaju prodajna brojka za 500L nije sporna. Problem je veliko razilazenje u brojkama prodaje Citroena C3, ne znam odakle tako velika razlika. Iskreno, ja sumnjam da je C3 prodavaniji od 500L.