Kompanije Renault i Dacia planiraju povećanje svoje internet (online) prodaje vozila kao novog trenda u maloprodaji vozila za koga se očekuje da se veoma brzo proširi u svetu tokom ove decenije.
Dva proizvođača automobila će učiniti dostupnim svoje online portale za kupovinu vozila, Dacia Store i Renault Retail Group, kupcima u svim evropskim zemljama do kraja 2014. godine.
Analitičari predviđaju da će svi proizvođači automobila biti više fokusirani na korišćenje interneta za prodaju i osvajanje tržišta za svoja vozila. Prognoze analitičara kažu da će do 2020. godine, oko 4 % globalne prodaje vozila ili 4,5 miliona vozila godišnje biti prodavano u potpunosti preko interneta, što je veliko povećanje od samo 5.000 prodatih vozila na internetu u 2011. godini.
Kupci u Holandiji imaju mogućnost da naruče i kupe jeftine modele automobila kompanije Dacia pomoću sajta Dacia Store, dok u Velikoj Britaniji i Italiji korisnici mogu takođe naručiti i uplatiti neka vozila rumunske kompanije.
Internet sajt Renault Retail Group, omogućava kupcima da konfigurišu, naruče i izvrše novčanu uplatu za Renault i Dacia vozila. "Naručivanje i kupovina vozila preko računarskih mreža i dalje je u skladu sa našom tradicionalnom distributivnom strategijom. Naši dileri, i dalje, ostaju u ovoj priči. To je vrsta marketing strategije koja se koristi da bi se postigao veći procenat klijenata koji žele da najveći deo svog vremena za kupovinu automobila potroše na računarskoj mreži", izjavio je Patrick Hoffstetter, šef internet prodaje vozila u kompaniji Renault.
Izvor: Netauto.rs
Upravo se vratio iz salona Renault-Dacia pa da iznesem licne utiske modela Clio i Sandero...
Clio - model 1.2 16v oprema Expression, crne boje sa srebrnom "personalizacijom" eksterijera, u prevodu par lajsnica sa boka i vratima prtljaznika...
Spolja mi se svidja, jos je lepsi nego na fotkama.
Enterijer - ja sam odusevljen!
Zavrsna obrada perfektna, izbor materijala vrlo prijatan i luksuzan, mesta koliko hoces, volan se podesava u oba pravca, sedista fantasticna, crna tkanina opsivena belim koncem.
Enterijer je u crnoj/tamnosivoj boji, malo je mracno ali vrlo ukusno (ne daj Boze da je krem boja!).
Mozda cu preterati ali osecaj je kao u skupom vozilu premijum klase!
Prednje sediste cak ne moram povuci skroz pozadi sto je slucaj kod 90% vozila, pa sam tako presao pozadi i gle cuda -uspeo da se smestim, doduse ne bas lako! Kolena sam morao da rasirim da bih obuhvatio naslon prednjeg sedista ali zato po visini dovoljno mesta.
Peti putnik bi morao ostati napolju...
Prtljaznik - veoma prostran, pravilnog oblika, rezervni tocak je ispod, napolju...
Mane- ja nasao samo 2: zaista nepregledan pozadi ali se to resava parking senzorima od samo 200 eura.
I drugo, klavirski lak na volanu i centralnoj konzoli, po meni nepotreban kicerajski performans , ali to je stvar ukusa.
Sandero - 0.9 TCE Ambiance, tj. osnovni paket opreme.
Spolja dopadljiv, nista posebno.
Enterijer - slican prethodnoj generaciji. Za nijansu bolji materijali, ne toliko jeftina plastika...
Ima srebrene dodatke na upravljacu i oko ventilacionih otvora.
Napred mesta koliko hoces, pozadi vise od Klija. Generalno je kabina znatno visa, pa je i ulazak nama "krakatima" olaksan...
Prtljaznik ogroman, imao je rezervni tocak punih dimenzija.
Ostavlja utisak robusnosti, pravog radnika, bez suvisnih "IN" detalja kao Clio...
Mislim da su oba vozila pun pogodak, ali za razlicitu klijentelu, i sto je najvaznije sa dobro odmerenom cenom!
Raspitao se i st znaci to "Renault ili Dacia finansiranje"?
Dobija se beskamatni kredit na 36 meseci, kod Renoa 5000 a kod Dacie 3000 eura dok ostatak ide u kesu.
sasvim korektno!