Fijat saopštio da je prekinuta proizvodnja u dve fabrike u Evropi od kojih je jedna u Srbiji, zato što nisu primili komponente od dobavljača.
Kako piše Market voč (izdanje Volstrit džornala) Fijat je saopštio da to što nisu primili komponente predstavlja "ozbiljan problem" i izaziva "štetu" proizvođačima automobila u Italiji.
I Fijatova sestrinska firma Fijat industrijal, koja proizvodi kamione i traktore, takođe je objavila da se suspendovala proizvodnju u svojoj fabrici iz istog razloga.
Dobavljač koji pravi problema, kako piše Market voč, je Selmat grup koja se nalazi kod Torina u Italiji.
I Fijat i Fijat industrijal su morali da zaustavljaju ili stopiraju proizvodnju i ranije ove godine kada je takođe dolazilo do kašnjenja sa isporukom kompnenti Selmat grupe. To je privatna kompanija koja proizvodi plastične dolove za unutrašnjost vozila kao i panele na vratima.
Fijat je tako saopštio da je stopirao proizvodnju u fabrici u Srbiji gde se proizvodi novi 500L koji se prodaje i na američkom tržištu.
Isto se desilo i u fabrici blizu Torina, gde luksuzni sportski brend Maserati proizvodi novu verziju Quattroporte sedan-a.
Fijat industrijal je saopštio da je zaustavljena proizvodnja i u madridskoj fabrici Iveko kamioni.
Zbog svega toga Fijatove akcije su pale na Milanskoj berzi za 0,4 odsto na 4,83 evra, dok su akcije Fijat industrijal pale 0,9 odsto na 8,8 evra.
Kako piše Market voč, zvaničnici Selmat grupe nisu bili dostupni za komentar.
Izvor: B92.net
Foto: ahiva Autoblog.rs / Tanjug.rs
DOPUNJENO u 18:38h Fiat večeras obnavlja proizvodnju u Srbiji
Kako prenosi Beta, Kompanija Fijat će večeras nastaviti proizvodnju koja je na kratko prekinuta zbog nedostatka delova, rečeno je agenciji Beta u pres službi te kompanije u Torinu.
Fijat je kašnjenje u dostavljanju delova označio kao ozbiljan problem koji izaziva štetu toj kompaniji.
Još jedna Fijatova kompanija, Fijat automobili SpA, koja pravi traktore i kamione, saopštila je da je i ona zbog nedostatka delova obustavila proizvodnju.
Dobavljač koji kasni u isporuci delova je grupa Selmat, čije je sedište takođe u Torinu u Italiji. On proizvodi plastične delove za automobile.
Autor: Beta.rs
DOPUNJENO u 20:20h Saopštenje Fiat Automobili Srbija:
Prekid u snadbevanju od strane dobavljača Selmat Group prouzrokovao zastoje u Fiat fabrikama u Evropi
Torino, 13. maj 2013 – Kao posledica prošlonedeljnih događaja, Officine Maserati fabrika u Grugliasco-u je jutros bila prinuđena da zaustavi svoju proizvodnju, kao rezultat neuspeha kompanije Selmat Group da ispuni svoje obaveze snadbevanja.
Ove nestašice u snadbevanju su takođe rezultirale prekidima rada u Fiat-ovoj fabrici u Kragujevcu, kao i u Iveco fabrici u Madridu, gde su aktivnosti obustavljene od petka. Takođe i ostale fabrike u Evropi su pod rizikom od zaustavljanja aktivnosti u narednom periodu.
Ovakva situacija prouzrokuje izuzetno značajnu štetu kompaniji Fiat Group, kao i drugim kompanijama dobavljačima, koje uspevaju da poštuju svoje zadate rokove. Nekoliko hiljada radnika je takođe bilo obuhvaćeno ovom situacijom i danas i prošlog petka.
Ova ozbiljna situacija, koja je već duže vreme nerešena, jasno daje povoda za zabrinutost za budućnost odnosa između Fiat-a i dobavljača, i neizbežnim posledicima po radnike.
Tokom poslednih nekoliko nedelja, nekoliko Fiat fabrika je bilo primorano da obustavi proizvodnju, kao rezultat propusta kompanije Selmat Group da ispuni svoje obaveze isporuke.
Što se tiče fabrike kompanije FAS u Kragujevcu, nastavak proizvodnih aktivnosti je očekivan još večeras, sa početkom treće smene.
Zar Srbija ne proizvodi sve sem motor i menjač?
Kako sad pa ovo?
Prekinuto zbog plastičnih delova?
Pa zar nije rečeno da mi pravimo sve sem motor i menjač? Otkud sad da traka stane zbog plastičnih delova u enterijeru?
Ništa strašno, nadoknadiće se brzo, ionako imaju tri smene.
S druge strane nije ovo loše, ubrzaće se dolazak komponentaša. Jedan od razloga dolaska Fiata u Sr. je i problemi sa talijanskim sindikatima. Definitivno komplet proizvodnju treba da prebace u Srbiju, motore i menjače prave i u Poljskoj.
@konstantin
ja to nisam cuo vec da je CILJ da se veci deo delova i proizvodi u Srbiji, ne secam se tacno koji procenat...
To sto su tu vest zloupotrebili neki politicari u svojim netakticnim izjavama nije krivica FAS-a a jos manje Fijata...
Nikad nije rečeno da pravimo sve, sem motora i menjača, već da je u planu da se u Srbiji pravi sve, sem motora i menjača. Za dolazak svih komponentaša treba min. 3-5 god. od početka proizvodnje.
@auto
sto ste dopunili vest, uskratili ste radovanje nekim likovima sa bloga... :)
Ovo je zlatna prilika da oni koji negiraju činjenice priznaju da greše.
Ali dobro, polako. Bar je sada malo promenjen ton. Za proizvodnju, navodi se u komentarima, treba da prođe 3-5 godina od početka proizvodnje ...
Šta god to trebalo da znači.
Gde beše onaj lik koji živi pored fabrike, pa može sve da vidi kroz prozor? Navodno, pogled i položaj mu daju uvid u sve što se uvozi ...
... pa ako već broji kamione, što "Fijatu" nije na vreme javio da postoji ovaj problem?
U Zastavi je toga bilo stalno i pun parking nekompletnih automobila.
Ajmo treća smena.
Niko nikada nije rekao da se u Srbiji pravi sve sem menjaca. Ja sam na ovom sajtu jednom pobrojao sta se proizvodi u Srbiji. Proizvodi se jos uvek malo, ali nije istina ni da je rec samo o Montzai. Dakle u Srbiji se proizvodi: Karoserija, prednji i zadnji branici, instrument tabla, kompletan enterijer, sedista, delovi od gume, plastike (ne svi naravno), delovi vesanja, montiranje pneumatika, izduvni sistemi, kablovi i tako redom....
@driver, to je napisano ko zna koliko puta, i potvrđeno iz više izvora. Ima par 'ograničenih' kojima to nikako nije jasno.
Ako radnik montira proizvedene satove u proizvedenu tablu ili sastavlja auspuh od tri proizvedena dela, da li on nešto prozvodi?
Proizvodnja predstavlja
usmerenu aktivnost koja
ima za cilj dobijanje
proizvoda korisnih za
društvo čija struktura
varira u širokim
granicama kako po vrsti
tako i po kvalitetu i
količini.Proizvodni
proces vrši se na
tehnološkim i obradnim
sistemima. Može se
podeliti na:
proizvodnju sirovina
proizvodnju delova i
montažu.