Američki potrošački magazin Consumer Reports, nedavno je objavio svoj godišnji izveštaj o pouzdanosti automobila i japanski automobili su ponovo dominantni u svetu.
Među izabranim najpouzdanijim proizvođačima automobila za 2014. godinu, na prva tri mesta nalaze se kompanije Lexus, Toyota i Acura, dok su Mazda, Infiniti, Honda i Subaru na petom, šestom, devetom i desetom mestu ove liste.
Modeli za 2014. godinu kompanije Audi, pomogli su da se nemački proizvođač automobila popne sa osmog mesta prošle godine na četvrto mesto ovogodišnje liste, dok je kompanija Volvo ostvarila najveći skok i modeli ovog brenda su sada na sedmom mestu u odnosu na prošlogodišnje dvadeseto mesto.
Izvan prvih deset mesta, proizvođači automobila iz SAD, Evrope i Japana su ostvarili različite rezultate. Kompanija Scion zabeležila je najveći pad na listi od deset mesta, dok je Subaru uprkos tome što je zadržao poziciju u prvih deset izgubio pet mesta na ovogodišnjoj listi.
Izvor: Netauto.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Lexus
evo i ovde:
http://www.auto-news.de/ratgeber/tipps_tests/anzeige_ADAC-Kundenbarometer-Japaner-beim-Service-besser-als-BMW_id_34630
Ma ovo je nemoguce, eno na sajtu Blica se ljudi koji su inace eksperti za kola kunu u Golfa i ostale nemce i kazu za japance da su teska boranija :)
Ja sad vise ne znam kome da verujem :))
Sta znaci japanski, kad se dobrim delom prave u Amerikama, Evropi i ostatku Azije.
Dobro jutro, tako je vise od 2 decenije, a neki to nece shvatiti ni za 2 veka...
Ništa novo, poznata stvar. Japanci godinama isporučuju najbolje proizvode na svetu. Problem je što prosečan srbin i dalje smatra da je golf 2 najbolji za naše puteve. ;)
Dobro jutro. Pa opste je poznato da je u Americi 1+1=2, a ne kao kod nas 1+1=0. Njih nije lako prevariti, i to treba priznati kolike god komplekse da neki uspaljenici u ovoj drzavi imaju prema njima. Lexus i Toyota su broj 1 u autoindustriji i jednostavno im nema ravnih. Kad je mercedes poceo da ih kopira stvari su vise nego jasne.
Sve to stoji ali pojedini "japanci" su i vrlo nepouzdani. Mitsubishi se kvari kao zmaj, Nissan je takodje pri dnu liste. Suzuku se isto nije proslavio. Pojedini Toyotini modeli poput RAV4 takodje se nisu nesto pokazali.
Lexus Acura i Infiniti su druga stvar i oni moraju biti pri vrhu.
Ja imam pozitivna iskustva s njihovim autima, ali isto znam i za RAV4 da su ljudi imali probleme. Dok je mene prva generacija Lexus IS sluzila odlicno.
Na kraju zakljucak je da ne treba generalizovati jer u svakom zitu ima kukolja i obratno. :D
problem consumer reportsa je sto u njemu rade ljudi koji samo znaju da ubace u "d" na automatskom menjacu i koji veruju u ono sta su culi od kolega i prijatelja. tako da je kod njih reputacija 99% i na osnovu toga donose odluke sta preporucuju - toyota moze staviti svoju oznaku i na govno i consumer reports ce ih preporuciti.
evo sta sam napisao na jednom drugom sajtu u vezi consumer reportsa.
Evo recimo pre par godina sam gledao Consumer Reports usporedni test izmedju Toyote Camry hybrid i Forda Fusion hybrid (ovo je, inace, americki fusion koji nema nikakve veze sa evropskim). I na bas svakom testu Fusion ga pobedjuje. Ima vise prostora, ekonomicniji je, ima kvalitetniji enterijer, tisi je, udobniji je, bolje se ponasa na putu ... ma ama u bas svim kategorijama ga je pobedio. Kao logican zakljucak bi trebao da stigne da je Fusion pobednik testa. Ali ne, Consumer Reports kaze da je rezultat neresen. Zasto? Pa ipak je to Toyota, kompanija koja je prva pocela da masovno da proizvodi hybride i gde ce da bude pobedjena od strane tamo nekog Forda koji je u tom periodu prolazio kroz krizu, samo Toyotino ime daje veliku prednost.