Odnos države ali i većine vozača u Srbiji prema hibridnim automobilima nije se bitno promenio u poslednjoj deceniji. Država i dalje ne stimuliše nabavku ekološki prihvatljivih vozila, infrastruktura za punjenje električnih i plug-in hibrida nije ni u začetku, a većina nas se i dalje rukovodi Top Gear testom automobila na hibridni pogon koji je objavljen pre deset godina.
Francuska, koja je pri vrhu među evropskim zemljama kada je reč o prometu električnih automobila, beleži u poslednje vreme pad prodaje ove vrste vozila. Sa druge strane, Francuzi sve više kupuju automobile sa hibridnim pogonom, pa je u aprilu prodato skoro deset odsto više hibrida u odnosu na isti mesec 2013.
Na francuskom tržištu u aprilu je prodato 12,7 odsto manje električnih vozila u odnosu na isti mesec 2013, čime je Francuska po prometu elektromobila spala na treće mesto u Evropi, iza Norveške i Nemačke.
U aprilu u toj zemlji prodato 821 vozilo na električni pogon, a u periodu januar-april ukupno 3.514 električnih automobila i kombi vozila, precizira se u saopštenju Asocijacije za promociju električnih vozila (AVERE). Za prva četiri meseca 2014. pad u odnosu na prodaju u istom periodu prethodne godine iznosi čak 29,3 odsto.
Istovremeno, prodaja hibridnih vozila nastavlja rast, tako da su u aprilu prodata 3.572 automobila, uz rast od 9,7 odsto na godišnjem nivou. Od početka godine do kraja aprila na francuskom tržištu prodato je oko 15.000 vozila na hibridni pogon.
Uprkos promeni trendova kod kupaca u Francuskoj, primećuje se da se vozači i u ovoj zemlji, kao i u većini razvijenih evropskih država, generalno sve više okreću ekološki prihvatljivim vozilima. U nekim državama, poput Holandije, to su automobili na hibridni pogon, dok recimo u Norveškoj prednjače elektromobili.
Osim višeg standarda i društvene svesti, zasluge za to pripadaju i državama koje na različite načine stimuliše kupce eko vozila.
Izvor: B92.net / Tanjug.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Renault
Moj odgovor je DA. Samo mora da bude po prihvatljivoj ceni. Pod tim mislim maksimum do 30% na cenu ekvivalenta sa benzinskim ili dizel motorom.
Elektricni automobil je danas privilegija samo onih ciji je standard nadprosecno visok.
u americi, Nissan leaf se moze dobiti posle svih popusta za skoro isti novac kao i Toyota corolla, sto znaci da nije skup. nije toliki problem cena koliki je problem promeniti navike ljudi
Da kupujem u kategoriji Panamera, A7, BMW6 grand coupe, CLS, Tesla.
Definitivno Tesla.
Srecom, nisam ni dovoljno bogat, ni dovoljno bahat da mi treba takvo vozilo.