Kako prenosi Fonet, u Kragujevcu se danas i sutra održava tradicionalna manifestacija Fića fest, kojom će u organizaciji Udruženje ljubitelja "fića", biti obeleženo 60 godina od početka i 30 godina od završetka proizvodnje vozila nacionalne klase bivše Jugoslavije "zastave 750".
Proizvodnja najpopularnijeg vozila bivše Jugoslavije, "zastave 750" počela je 18. oktobra 1955. godine, a okončana je 18. oktobra 1985. godine.
Za tri decenije, koliko je trajala proizvodnja, sa montažnih linija kragujevačke Zastave sišlo je 923.487 "fića", a mnoge od njih i danas krstare drumovima na prostoru bivše Jugoslavije.
Tim povodom večeras će u Domu Samoupravljača biti održana tribina na kojoj će o industrijalizaciji Kragujevca, o nekadašnjoj fabrici automobila "Zastavi" i o proizvodnji "fiće", govoriti dugogodišnji direktor Radoljub Micić i nekadašnji gradonačelnik Kragujevca Kamenko Sretenović, a biće predstavljena i knjiga o razvoju i radu Zastave, "Soko će opet leteti visoko", Milete Račića.
U subotu, od 09,00 časova, počinje okupljanje članova udruženja i njihovih gostiju iz drugih gradova, u Velikom parku, a svečano otvaranje manifestacije je u 11 časova.
Izvor: Fonet
Foto: arhiva Autoblog.rs / Rts.rs
I ti ljubitelji Fica su ostareli pa ih je sve manje. Ali zato je Fica sve vise cenjen.
Čujem da je država izuzela i "Zastava Automobile" od stečaja. To je dobar potez s obzirom na to da samo na osnovu imena i nasleđa "Zastava Automobili" mogu da budu broj 1 firma izvoznik. Zastava je respektabilan brend koliko i Škoda koja danas prozvodi oko milion automobila godišnje. U ruke Volkswagena Zastava bi se vrlo brzo vratila, a država Srbija bi dobila u tom slučaju milijarderskog investitora. Na osnovu starog imena mogla bi niknuti sasvim nova i ogromna grinfild investicija samo da je pameti sa naše strane da lobiramo kod Švaba.