Na peti italijanske čizme nema popularnih turističkih lokaliteta, međutim, proizvođači automobila još od 1975. godine redovno dolaze u Apuliju, jer se tu nalazi Poršeov impresivni "Nardo" tehnički centar, koji ovog meseca slavi 40. godina postojanja.

Centar je prvobitno izgradio Fijat, ali ga je Porše 2012. otkupio, a svaki proizvođač može na njegovim mnogobrojnim stazama i poligonima da testira svoja vozila, naravno uz novčanu nadoknadu. Blaga klima regiona omogućava testove tokom cele godine na 20 različitih staza.

Tu je 6.2 km dugačka staza sa 16 krivina na kojoj se testiraju performanse, pouzdanost i kvalitet guma. Staza sa specijalnim asfaltom je namerno napravljena sa udarnim rupama, kolotrazima i ostalim oštećenjima na putu zbog testiranja buke, vibracije i ostalih nuspojava loših puteva.

1994. godine je električni "Bertone Zero Emissions" koncept postigao skoro 200km/h na Nardo stazi.

Međutim, glavna zvezda u Nardu je kružna staza dužine 12.5 km na kojoj je spoljna traka izgrađena pod uglom od 12 stepeni što, pri brzini od 241 km/h anulira centrifugalnu silu olakšavajući vozačima da satima voze test automobile bez napora. Ovo je upravo mesto gde je Folksvagenov koncept "W12 Nardo" prešao 7.725 km za 24 časa uz maksimalnu brzinu od 320 km/h.

Izvor: Mojauto.rs